KTM 250 XC W [2024] - Système de valve à membrane 4X

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ID: 15713441841478

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Système de valve à membrane V-FORCE 4X pour la KTM 250 XC W

Le système de clapets à clapets V-FORCE 4X est destiné à la KTM 250 XC W 2024. Il combine une conception de cage à lamelles fonctionnelle avec une installation adaptée à l'injection d'huile existante.

KTM 250 XC W [2024] - Système de valves à membrane 4X – vue produit
KTM 250 XC W [2024] - Système de valves à membrane 4X – vue produit

Fonction et avantages

Le système peut améliorer la réponse de l’accélérateur et contribuer à augmenter les performances maximales et globales. En même temps, il est conçu pour prolonger la durée de vie des lattes. La cage à lattes ne nécessite aucune étape de surmoulage supplémentaire. Cela simplifie le processus de conception, tout en offrant des avantages potentiels en termes de coûts.

Montage avec l'injection d'huile existante

  • L'injecteur d'huile OEM est utilisé pour l'installation.
  • Les conduites d'huile n'ont pas besoin d'être ajustées.
  • Aucun réglage de l'injecteur d'huile n'est nécessaire.
  • Aucun saignement n’est nécessaire lors de l’installation.

Affectation du véhicule

Le système de valves à membrane 4X est attribué à la KTM 250 XC W, construite en 2024. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.

Remarque importante

L'injecteur d'huile OEM n'est pas inclus. Il est présenté dans les illustrations à titre indicatif uniquement.

KTM 250 XC W [2024] - Système de valves à membrane 4X - vue détaillée
KTM 250 XC W [2024] - Système de valves à membrane 4X - vue détaillée

La description

Système de valve à membrane V-FORCE 4X pour la KTM 250 XC W

Le système de clapets à clapets V-FORCE 4X est destiné à la KTM 250 XC W 2024. Il combine une conception de cage à lamelles fonctionnelle avec une installation adaptée à l'injection d'huile existante.

KTM 250 XC W [2024] - Système de valves à membrane 4X – vue produit
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Fonction et avantages

Le système peut améliorer la réponse de l’accélérateur et contribuer à augmenter les performances maximales et globales. En même temps, il est conçu pour prolonger la durée de vie des lattes. La cage à lattes ne nécessite aucune étape de surmoulage supplémentaire. Cela simplifie le processus de conception, tout en offrant des avantages potentiels en termes de coûts.

Montage avec l'injection d'huile existante

  • L'injecteur d'huile OEM est utilisé pour l'installation.
  • Les conduites d'huile n'ont pas besoin d'être ajustées.
  • Aucun réglage de l'injecteur d'huile n'est nécessaire.
  • Aucun saignement n’est nécessaire lors de l’installation.

Affectation du véhicule

Le système de valves à membrane 4X est attribué à la KTM 250 XC W, construite en 2024. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.

Remarque importante

L'injecteur d'huile OEM n'est pas inclus. Il est présenté dans les illustrations à titre indicatif uniquement.

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