KTM 250 XC F [2023-2024] - Kit réparation couvercle pompe à eau + turbine

Kit de réparation couvercle de pompe à eau BOYESEN + turbine pour KTM 250 XC F

Le kit de réparation BOYESEN Supercooler prend en charge le système de refroidissement de la KTM 250 XC F avec un couvercle de pompe à eau aligné sur le débit du liquide de refroidissement et une roue optimisée du point de vue hydrodynamique. Le système est conçu pour augmenter le débit du liquide de refroidissement et favoriser la dissipation de la chaleur du moteur sous des charges thermiques élevées.

Fonctionnement et performances de refroidissement

La conception utilise des ouvertures d'entrée plus grandes pour améliorer le débit de retour du liquide de refroidissement. Les surfaces intérieures lisses réduisent les goulots d'étranglement dans le système de pompe à eau. La turbine Pro-Flow est conçue pour un débit efficace du liquide de refroidissement et neutralise la cavitation du liquide de refroidissement. Cela permet au système de refroidissement d’absorber et de dissiper davantage de chaleur du moteur.

La température contrôlée du moteur facilite le fonctionnement du moteur, car une chaleur excessive peut augmenter la contrainte thermique sur les cylindres, les pistons, les segments et les composants du système de soupapes. Dans les moteurs EFI, le contrôle moteur traite les données de température et peut ajuster le calage de l'allumage et le mélange air-carburant si la température du moteur est trop élevée. Les performances de refroidissement améliorées soutiennent donc le contrôle thermique du moteur.

Données techniques

• Marque : BOYESEN
• Produit : Kit de réparation de couvercle de pompe à eau + turbine
• Matériau : aluminium
• Couleur: Bleu
• Conditionnement : pièce

Affectation du véhicule

Le kit de réparation est destiné aux KTM 250 XC F construites entre 2023 et 2024.

Note factuelle

L'article appartient à la gamme de kits de réparation moteur, refroidissement et pompe à eau. La conception du système de refroidissement combine le couvercle de la pompe à eau et la turbine pour permettre un débit de liquide de refroidissement plus efficace.