Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [2000] - Bloc membrane de roue - Kawasaki KX125

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc de membrane de roue BOYESEN pour Kawasaki KX125

Le bloc de membrane de roue BOYESEN a été développé comme système d'admission spécifique au modèle pour la Kawasaki KX 125 (KX 125 L) construite en 2000. Sa conception combine une surface intérieure optimisée avec un diffuseur à 4 voies qui guide les flux d'air d'admission de manière ciblée et vise à éviter les pertes de pression. Le système prend ainsi en charge l'optimisation de la puissance, du couple et de l'élasticité du moteur.

Fonction et construction

  • Bloc de membrane 100 % aluminium
  • Surface intérieure optimisée pour guider l'air d'admission
  • Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux d'air
  • Plaques à membrane spécifiques au modèle avec flexibilité variable
  • Plaques à membrane en carbone de qualité aérospatiale
  • Plaques à membrane recouvertes de caoutchouc et résistantes aux hydrocarbures

La flexibilité variable des plaques à membrane spécifiques au modèle est adaptée aux exigences du modèle de moto concerné. La conception résistante aux hydrocarbures permet une durée de vie plus longue du joint. Les caractéristiques d'ouverture à plusieurs niveaux des plaques à membrane font partie du concept d'entrée et contribuent à une alimentation en air contrôlée.

Contenu de la livraison et du montage

La livraison comprend le collecteur d'admission et les colliers de fixation. Le bloc membrane est destiné à un montage direct sans modification.

Affectation du véhicule

Convient pour la Kawasaki KX 125 (KX 125 L), construite en 2000.

La description

Bloc de membrane de roue BOYESEN pour Kawasaki KX125

Le bloc de membrane de roue BOYESEN a été développé comme système d'admission spécifique au modèle pour la Kawasaki KX 125 (KX 125 L) construite en 2000. Sa conception combine une surface intérieure optimisée avec un diffuseur à 4 voies qui guide les flux d'air d'admission de manière ciblée et vise à éviter les pertes de pression. Le système prend ainsi en charge l'optimisation de la puissance, du couple et de l'élasticité du moteur.

Fonction et construction

  • Bloc de membrane 100 % aluminium
  • Surface intérieure optimisée pour guider l'air d'admission
  • Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux d'air
  • Plaques à membrane spécifiques au modèle avec flexibilité variable
  • Plaques à membrane en carbone de qualité aérospatiale
  • Plaques à membrane recouvertes de caoutchouc et résistantes aux hydrocarbures

La flexibilité variable des plaques à membrane spécifiques au modèle est adaptée aux exigences du modèle de moto concerné. La conception résistante aux hydrocarbures permet une durée de vie plus longue du joint. Les caractéristiques d'ouverture à plusieurs niveaux des plaques à membrane font partie du concept d'entrée et contribuent à une alimentation en air contrôlée.

Contenu de la livraison et du montage

La livraison comprend le collecteur d'admission et les colliers de fixation. Le bloc membrane est destiné à un montage direct sans modification.

Affectation du véhicule

Convient pour la Kawasaki KX 125 (KX 125 L), construite en 2000.