HUSQVARNA TC 150 [2025-2026] - Kit pistons forgés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit piston forgé PROX pour HUSQVARNA TC 150

Le kit piston forgé PROX est conçu pour le HUSQVARNA TC 150 construit en 2025-2026. Le piston est en aluminium et présente une conception forgée. Le kit propose donc une option de sélection précise pour réparer la zone haute moteur sur ce modèle 2T.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : Forgé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 57,95 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Course : 2T
  • Spécificité : Couronne plate

Convient pour

Le kit piston forgé PROX est affecté au HUSQVARNA TC 150 sur la gamme année complète 2025-2026. L'affectation du véhicule prend en charge la sélection ciblée du piston approprié pour ce modèle.

Sélection basée sur les dimensions du piston

Le diamètre de 57,95 mm, le surdimension +0,01 et la lettre B sont disponibles comme caractéristiques spécifiques à la mission. La compression standard et la couronne plate décrivent la conception du piston et facilitent sa comparaison avec les exigences techniques du moteur.

La description

Kit piston forgé PROX pour HUSQVARNA TC 150

Le kit piston forgé PROX est conçu pour le HUSQVARNA TC 150 construit en 2025-2026. Le piston est en aluminium et présente une conception forgée. Le kit propose donc une option de sélection précise pour réparer la zone haute moteur sur ce modèle 2T.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : Forgé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 57,95 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Course : 2T
  • Spécificité : Couronne plate

Convient pour

Le kit piston forgé PROX est affecté au HUSQVARNA TC 150 sur la gamme année complète 2025-2026. L'affectation du véhicule prend en charge la sélection ciblée du piston approprié pour ce modèle.

Sélection basée sur les dimensions du piston

Le diamètre de 57,95 mm, le surdimension +0,01 et la lettre B sont disponibles comme caractéristiques spécifiques à la mission. La compression standard et la couronne plate décrivent la conception du piston et facilitent sa comparaison avec les exigences techniques du moteur.