Honda CR 125 R (JE 01) [1992-1999] - pistons coulés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour Honda CR 125 R (JE 01), 1992-1999

Le piston coulé VERTEX est destiné à la Honda CR 125 R (JE 01) de toute la gamme des années modèles 1992-1999. Ses dimensions techniques et sa conception permettent une sélection ciblée de la bonne structure de moteur.

Données de conception et techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 53,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : D
  • Surdimensionné : +0,03
  • Diamètre d'alésage : 54,00 mm
  • Nombre de segments de piston : 1
  • Type de moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé s'adapte à la Honda CR 125 R (JE 01), construite entre 1992 et 1999. Lors de la sélection, il faut tenir compte de l'affectation du véhicule, ainsi que du diamètre de 53,96 mm, du diamètre d'alésage de 54,00 mm et de la surépaisseur +0,03.

Note de sélection

Le marquage D, la version standard à compression et la conception pour un moteur 2T sont disponibles pour la mission. La version avec segment de piston doit être comparée au moteur prévu à l'aide des données techniques avant de commander.

La description

Piston coulé VERTEX pour Honda CR 125 R (JE 01), 1992-1999

Le piston coulé VERTEX est destiné à la Honda CR 125 R (JE 01) de toute la gamme des années modèles 1992-1999. Ses dimensions techniques et sa conception permettent une sélection ciblée de la bonne structure de moteur.

Données de conception et techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 53,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : D
  • Surdimensionné : +0,03
  • Diamètre d'alésage : 54,00 mm
  • Nombre de segments de piston : 1
  • Type de moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé s'adapte à la Honda CR 125 R (JE 01), construite entre 1992 et 1999. Lors de la sélection, il faut tenir compte de l'affectation du véhicule, ainsi que du diamètre de 53,96 mm, du diamètre d'alésage de 54,00 mm et de la surépaisseur +0,03.

Note de sélection

Le marquage D, la version standard à compression et la conception pour un moteur 2T sont disponibles pour la mission. La version avec segment de piston doit être comparée au moteur prévu à l'aide des données techniques avant de commander.