Harley Davidson FX [PROGRESSIVE SUSPENSION] – Amortisseurs série 412

Amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION Série 412 pour Harley Davidson FX

Les amortisseurs de la série 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION ont été spécialement développés pour le montage de la roue arrière des motos Harley Davidson FX. Ces amortisseurs se caractérisent par une conception monotube avec un manchon à ressort et offrent un amortissement fiable pour les applications standards.

Caractéristiques techniques

• Méthode amortisseur : Rempli de gaz
• Paramètre : Automatiquement
• Type de ressort : Taux de ressort progressif simple
• Taux de ressort progressif : 5,40 kg/mm à 6,25 kg/mm (300 lb/po à 350 lb/po)
• Longueur (étendue) : 279,40 mm (11,00")
• Matériel: Acier
• Surface : Chromé
• Position de montage : Arrière
• Emplacement du réservoir : À l'intérieur
• Portée du produit : Paire d'amortisseurs

Fonction et utilisation

La conception monotube des amortisseurs de la série 412 assure un amortissement constant et une meilleure dissipation de la chaleur. Le réglage automatique permet à l'amortisseur de s'adapter dynamiquement aux différentes conditions de conduite sans avoir besoin d'un réglage manuel. La simple raideur progressive du ressort permet une rigidité progressive du ressort qui augmente à mesure que la charge augmente, améliorant ainsi le confort et la stabilité de conduite.

Le boîtier en acier chromé offre une finition robuste et durable qui peut résister aux exigences du trafic routier. La disposition du réservoir interne contribue à la conception compacte et facilite le montage sur l'essieu arrière de la moto.

Résumé

• Amortisseur à gaz monotube avec manchon à ressort pour Harley Davidson FX
• Réglage automatique de l'amortisseur pour des conditions de conduite variables
• Taux de ressort progressif simple pour un confort de ressort coordonné
• Boîtier en acier chromé pour plus de durabilité et de protection
• Livré par paire pour montage sur roue arrière

Les amortisseurs PROGRESSIVE SUSPENSION série 412 offrent une solution techniquement sophistiquée pour optimiser la suspension de la roue arrière sur les motos Harley Davidson FX standard.