GasGas EC 250 Enduro GP [2018-2019] - piston coulé

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour GasGas EC 250 Enduro GP

Le piston moulé VERTEX est conçu comme une version en fonte d'aluminium pour le GasGas EC 250 Enduro GP de la gamme des années modèles 2018-2019. La compression standard permet une sélection précise du moteur prévu et fait des dimensions techniques un critère de remplacement important.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 66,35 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au GasGas EC 250 Enduro GP, construit en 2018-2019. Avant de faire une sélection, le diamètre du piston de 66,35 mm, la surépaisseur +0,02 et le diamètre d'alésage de 66,40 mm doivent être comparés aux dimensions du moteur existant.

Note de sélection

Le marquage du surdimensionné avec la lettre C facilite l'attribution dans les dimensions spécifiées. Avec deux segments de piston et la conception comme piston 2T, les données techniques clés pertinentes pour la sélection sont clairement résumées.

La description

Piston coulé VERTEX pour GasGas EC 250 Enduro GP

Le piston moulé VERTEX est conçu comme une version en fonte d'aluminium pour le GasGas EC 250 Enduro GP de la gamme des années modèles 2018-2019. La compression standard permet une sélection précise du moteur prévu et fait des dimensions techniques un critère de remplacement important.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 66,35 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au GasGas EC 250 Enduro GP, construit en 2018-2019. Avant de faire une sélection, le diamètre du piston de 66,35 mm, la surépaisseur +0,02 et le diamètre d'alésage de 66,40 mm doivent être comparés aux dimensions du moteur existant.

Note de sélection

Le marquage du surdimensionné avec la lettre C facilite l'attribution dans les dimensions spécifiées. Avec deux segments de piston et la conception comme piston 2T, les données techniques clés pertinentes pour la sélection sont clairement résumées.

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