La description
Amortisseur à émulsion à pression de gaz YSS pour Eliminator 500
L'amortisseur à émulsion de pression de gaz YSS est spécialement conçu pour la suspension arrière de la moto Eliminator 500. Il s'agit d'un système d'amortisseur monotube avec un manchon à ressort intégré conçu pour améliorer les performances et la stabilité de la suspension.
Caractéristiques techniques
- Taille d'alésage : 30,00 mm (1,18")
- Méthode amortisseur : Émulsion
- Précharge du ressort : Filetage réglable, réglage manuel
- Type de ressort : Taux de ressort linéaire simple
- Réglage de la hauteur : Standard, non réglable
- Longueur (étendue) : 340,00 mm (13,40")
- Matériel: aluminium et acier
- Couleur/Surface : Noir et argent
- Position de montage : Arrière
- Emplacement du réservoir : À l'intérieur
- Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
- Nombre de pièces : couple
Description du produit
L'amortisseur combine une construction robuste en aluminium et en acier avec un amortissement par émulsion sous pression de gaz. Cette conception garantit une action du ressort cohérente et contrôlée dans différentes conditions de conduite. La raideur linéaire simple du ressort permet une caractéristique de ressort constante, qui s'avère particulièrement fiable au quotidien.
La précharge du ressort peut être réglée manuellement via un filetage pour adapter la suspension au poids individuel et au comportement de conduite. Le réglage en hauteur standard garantit une installation simple sans ajustement supplémentaire de la hauteur du véhicule. Le réservoir interne contribue à la conception compacte et protège le liquide amortisseur des influences extérieures.
La combinaison de surfaces noires et argentées confère à l'amortisseur un aspect fonctionnel et discret qui s'intègre harmonieusement dans le design de l'Eliminator 500. La livraison par paire assure une coordination cohérente de la suspension arrière.
Cet amortisseur à émulsion de gaz de YSS est un choix approprié pour les cyclistes à la recherche d'une suspension fiable et réglable pour leur Eliminator 500. Il favorise la stabilité de conduite et le confort sur la route.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CBX 250RS | 250 | 1984-1986 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1982-1983 | Spectre | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Camp de concentration 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPE | ||
| KAWASAKI | 1000 ZL | 998 | 1987-1988 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZL900 | 900 | 1985-1986 | Éliminateur | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 II | 1000 | 1983-1986 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III | 1000 | 1987-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1000 III I.E. | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIE 1100 I CHACAL | 1064 | 2000-2001 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | LM1000 | 1000 | 1986-1988 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | TOUS | ||
| MOTO GUZZI | MILLE GT | 1000 | 1987-1994 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | S1000 | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SPII | 1000 | 1984-1987 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SPIII | 1000 | 1988-1996 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V35 350C | 350 | 1982-1986 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V50 500C | 500 | 1982-1986 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1984-1986 | TOUS | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1987-1989 | EUROPE |