Ducati Paul Smart LE [2006] - Jeu de leviers d'embrayage et de frein Evo court

Jeu de leviers Evotech Evo Short pour Ducati Paul Smart LE

L'ensemble, développé pour chaque modèle, remplace les leviers d'embrayage et de frein standard par des leviers compacts à deux doigts. Les bords profondément arrondis permettent une prise en main confortable, tandis que la largeur de levier utilisable d'environ 55 mm est conçue pour deux doigts gantés.

Ergonomie et réglage

• Largeur de poignée réglable dans six directions sur les deux leviers
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
• Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges pour différentes longueurs de doigts et largeurs de poignée

Construction et matériaux

Les lames de levier et les supports de support sont fraisés en aluminium massif et anodisés de façon permanente en noir. Les zones fraisées à l'arrière réduisent le poids sans compromettre inutilement la résistance structurelle.

• Porte-supports fraisés CNC pour une acceptation précise des composants standard
• Axes de charnière et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
• Point de rupture défini à l'extrémité du levier sphérique
• Embouts sphériques aux dimensions conformes aux exigences légales
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports de support

Forme de levier court

Les leviers sont plus courts que les pièces d'origine. Cela réduit le risque qu'ils soient heurtés et cassés lorsqu'ils entrent en contact avec un objet solide. La commande à deux doigts permet également de garder les doigts restants sur le guidon.

Contenu de la livraison

Un ensemble Evotech Evo Short spécifique au modèle, composé d'un levier d'embrayage et d'un levier de frein avec des lames de levier noires, des supports de support noirs et des régleurs de portée rouges, est livré.

Assemblée

Le kit est spécialement conçu pour les supports spécifiques au véhicule ainsi que pour les fonctions d'embrayage et de feux stop existantes. Selon le constructeur, des outils de base suffisent pour remplacer les leviers d'origine. Les zones de connexion fraisées CNC facilitent l'assemblage précis des composants standards.

Compatibilité

• Ducati Paul Smart LE, construite en 2006