Ducati Multistrada 1200 [2015-2017] - leviers d'embrayage et de frein courts

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

Le jeu de leviers Evotech Performance Evo Short a été développé spécifiquement pour la Ducati Multistrada 1200. Les lames de levier, plus courtes que les leviers d'origine, offrent une largeur utile d'environ 55 mm et sont conçues pour être actionnées avec deux doigts gantés.

Les bords profondément arrondis le long des leviers favorisent le confort et l'adhérence. La conception compacte réduit également le risque de contact avec des obstacles solides. Il y a un point de rupture défini à la fin de la balle.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Six positions de réglage sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges pour différentes longueurs et portées de doigts

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les connexions aux supports sont fraisées en aluminium massif et anodisées de façon permanente en noir. Les zones fraisées à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle.

Les axes de chape usinés CNC et les clips de verrouillage sont en acier inoxydable. Les connexions de support usinées avec précision sont conçues pour s'adapter aux composants d'origine respectifs. Les dimensions des rotules sont conformes aux exigences légales.

Contenu de la livraison

• Levier d'embrayage court Evo
• Levier de frein court Evo
• Connexions de support spécifiques au modèle
• Ajusteur de portée rouge à six positions

Assemblée

L'ensemble remplace les leviers d'embrayage et de frein standard. Selon le fabricant, un ensemble d'outils de base suffit pour le montage. Les supports fraisés spécifiques au modèle permettent d'insérer avec précision les composants d'origine requis.

Compatibilité

Convient exclusivement à la Ducati Multistrada 1200 de 2015 à 2017. Le jeu de leviers n'est pas un produit universel et prend en compte les supports spécifiques au modèle ainsi que les interrupteurs de feux d'embrayage et de stop.