Ducati 916 S 2 [1993-2003] - Filtre à air - FM324/19

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Filtre à air BMC pour Ducati 916 S 2 de 1993 à 2003

Le filtre à air BMC FM324/19 fait partie de la gamme performances pour un usage routier et est conçu pour permettre un passage d'air efficace. Cela signifie que la perte de puissance peut être inférieure à celle des filtres en papier classiques. Le filtre convient à la Ducati 916 S 2 de la gamme complète de 1993 à 2003.

Fonction et structure

L'élément filtrant monobloc ne comporte aucun point de connexion risquant de se casser. Son matériau filtrant est constitué d’un coton spécial imbibé d’huile fine. Un treillis époxy haute résistance forme la structure de support et résiste aux vapeurs d'essence et à la corrosion.

Des caractéristiques techniques éprouvées

  • Conception monobloc sans points de connexion risquant de se casser
  • Matériau en coton spécial imbibé d'huile fine
  • Maille époxy haute résistance
  • Résistance aux vapeurs d'essence et à la corrosion
  • Matière en coton lavable et réutilisable
  • Débit d'air optimal par rapport aux filtres en papier conventionnels

Affectation du véhicule

Ce filtre à air est attribué à la Ducati 916 S 2, construite entre 1993 et 2003.

Guide de sélection

Le matériau filtrant lavable et réutilisable est un choix pratique pour les conducteurs à la recherche d'un élément filtrant en coton monobloc avec une maille époxy résistante à la corrosion et un bon passage de l'air pour une utilisation sur route.

La description

Filtre à air BMC pour Ducati 916 S 2 de 1993 à 2003

Le filtre à air BMC FM324/19 fait partie de la gamme performances pour un usage routier et est conçu pour permettre un passage d'air efficace. Cela signifie que la perte de puissance peut être inférieure à celle des filtres en papier classiques. Le filtre convient à la Ducati 916 S 2 de la gamme complète de 1993 à 2003.

Fonction et structure

L'élément filtrant monobloc ne comporte aucun point de connexion risquant de se casser. Son matériau filtrant est constitué d’un coton spécial imbibé d’huile fine. Un treillis époxy haute résistance forme la structure de support et résiste aux vapeurs d'essence et à la corrosion.

Des caractéristiques techniques éprouvées

  • Conception monobloc sans points de connexion risquant de se casser
  • Matériau en coton spécial imbibé d'huile fine
  • Maille époxy haute résistance
  • Résistance aux vapeurs d'essence et à la corrosion
  • Matière en coton lavable et réutilisable
  • Débit d'air optimal par rapport aux filtres en papier conventionnels

Affectation du véhicule

Ce filtre à air est attribué à la Ducati 916 S 2, construite entre 1993 et 2003.

Guide de sélection

Le matériau filtrant lavable et réutilisable est un choix pratique pour les conducteurs à la recherche d'un élément filtrant en coton monobloc avec une maille époxy résistante à la corrosion et un bon passage de l'air pour une utilisation sur route.