![Daytona 1200 [BELT DRIVES LTD.] - Remplacement de la courroie d'entraînement primaire](http://motorize-canada.com/cdn/shop/files/a5e9f34ce56c2907927afb044694df7c_600.webp?v=1778933449)
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La description
Remplacement de la courroie d'entraînement primaire pour Daytona 1200
Le remplacement de la courroie d'entraînement principale de BELT DRIVES LTD. est spécialement conçu pour être utilisé sur les motos Daytona 1200. Ce composant appartient au groupe de produits Composants d'embrayage de transmission et fait partie des systèmes d'entraînement primaires + pièces. La courroie sert de pièce de rechange pour l'entraînement primaire et assure une transmission de puissance fiable entre le moteur et la transmission.
Caractéristiques techniques
- Marque : ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE LTD.
- Numéro d'article (fabricant) : BDL-138K
- Nombre de dents : 138
- Version : Côtelé
- Largeur : 41,3 mm (1-5/8")
- Taille des dents : 8mm
- Type de produit : Primaire, remplacement
- Nombre de pièces : Pièce unique
Fonction et application
La courroie d'entraînement primaire nervurée est un élément essentiel du système d'entraînement du Daytona 1200. Il transfère efficacement la puissance du moteur et assure un mouvement fluide de l’entraînement principal. Le nombre précis de dents et la taille des dents de 8 mm sont adaptés aux besoins de la moto pour garantir un ajustement et des performances optimaux.
La largeur de 41,3 mm soutient la stabilité et la durabilité du bracelet, tandis que la conception nervurée assure une meilleure adhérence. La courroie est conçue comme pièce de rechange et peut être remplacée si la courroie d'origine est usée ou endommagée.
Qualité et domaines d'application
La courroie d'entraînement primaire de BELT DRIVES LTD. est fabriqué selon des normes de qualité élevées et est conçu pour répondre aux exigences des motos à entraînement principal. Il est compatible avec le Daytona 1200 et peut être utilisé en maintenance et en réparation pour restaurer la fonctionnalité du système d'entraînement.
L'utilisation de cette courroie de remplacement permet de maintenir les performances de conduite et d'éviter les pannes du système d'entraînement. Il convient aussi bien à un usage professionnel qu’aux bricoleurs ambitieux.
Afficher les véhicules adaptés (95)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | FLH1200 | 1200 | 1970-1977 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLH1200 | 1186 | 1978-1980 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLH1340 | 1319 | 1979-1983 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHB1200 | 1200 | 1966-1969 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHC | 1319 | 1979 | Electra Glide Classique | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHC1340 | 1319 | 1980 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHC1340 | 1319 | 1981-1983 | Electra Glide Classique | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHFB1200 | 1200 | 1966-1969 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLHS1200 | 1200 | 1979-1980 | Electra Glide Sport | AMÉRIQUE | ||
| Harley-Davidson | FLHT1340 | 1319 | 1983 | Electra Glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLSTF1340 | 1338 | 1990-1993 | Gros garçon | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLT1340 | 1319 | 1980-1983 | Tournée Glide | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FLTC1340 | 1319 | 1983 | Tour Glide Classique | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FX1200 | 1200 | 1971-1977 | Grande glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FX1200 | 1186 | 1978 | Grande glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXB1340 | 1319 | 1980-1982 | Sturgis | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXDB1340 | 1338 | 1991 | Dyna Glide Sturgis | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXDB1340 | 1338 | 1992 | Dyna Glide Daytona | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXDC1340 | 1338 | 1992 | Dyna Glide Personnalisé | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXDG1340 | 1340 | 1983 | AMÉRIQUE | |||
| Harley-Davidson | FXDL1340 | 1338 | 1993 | Dyna Low Rider | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXDWG 1340 | 1338 | 1993 | Dyna Wide Glide | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXE1200 | 1200 | 1974-1977 | Grande glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXE1200 | 1186 | 1978-1980 | Grande glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXE1340 | 1319 | 1981-1983 | Grande glisse | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXEF 1200 | 1186 | 1979 | Gros Bob | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXEF 1340 | 1319 | 1979-1981 | Gros Bob | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXR1340II | 1319 | 1982-1983 | Super Glisse II | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXRS 1340 II | 1319 | 1982 | Super Glisse II | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXS1200 | 1200 | 1977 | Cavalier bas | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXS1200 | 1186 | 1978-1979 | Cavalier bas | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXS1340 | 1319 | 1979-1983 | Cavalier bas | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXSB1340 | 1319 | 1984 | Cavalier bas | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXSTS1340 | 1338 | 1988-1993 | Softail Springer | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXWG 1340 | 1319 | 1980-1983 | Glisse large | TOUS |