BMW R1200GS - Système de contrôle électronique E.R.S.

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DESCRIPTION DU PRODUIT

PUIG E.R.S. – Réglage électronique de la hauteur du pare-brise

Grâce au système de régulation électronique de PUIG, la hauteur du pare-brise de la BMW R1200GS peut être facilement ajustée à la situation de conduite respective à l'aide d'un joystick sur le guidon. Il peut être actionné avec un seul doigt pendant la conduite, sans avoir à déplacer la main droite vers le mécanisme de réglage standard.

Ajustement et compatibilité

L'E.R.S. est destiné à la BMW R1200GS et est compatible avec le pare-brise d'origine BMW et les bulle PUIG assorties. Le pare-brise lui-même n'est pas inclus. Le système n'est pas compatible avec le support de renfort Réf. 7566N ou avec objectifs de randonnée avec visière.

PUIG E.R.S. système de contrôle électronique pour la BMW R1200GS

Large plage de réglage électrique

Le système remplace le réglage du disque d'origine BMW. Par rapport au mécanisme standard, le pare-brise peut être positionné jusqu'à 60 mm plus haut. Pour les déplacements en ville ou les itinéraires tout-terrain, il peut être abaissé jusqu'à 20 mm en dessous de la position d'origine.

  • Réglage électrique de la hauteur via un joystick sur le guidon
  • Opération avec un doigt en conduisant
  • Position jusqu'à 60 mm plus haute par rapport à l'original
  • Position inférieure jusqu'à 20 mm par rapport à l'original
  • Compatible avec le disque d'origine BMW et les disques PUIG correspondants

Conception intégrée avec déflecteurs d'air

PUIG a conçu le mécanisme pour qu'il s'intègre le plus harmonieusement possible à l'avant de la moto et améliore la rigidité par rapport au réglage d'origine. Lorsque le pare-brise est relevé, deux déflecteurs d'air aérodynamiques dirigent le flux d'air vers le côté.

Conception robuste de Barcelone

Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone, le système utilise des supports en aluminium, en acier inoxydable et en fer. Un traitement anti-corrosion et une peinture structurelle noire protègent la construction. La conception plug-and-play permet une installation sans aucune connaissance particulière en mécanique ou en électronique.

Les fonctionnalités les plus importantes

  • Système de contrôle électronique de la hauteur du pare-brise
  • Bouton de commande en forme de joystick pour le guidon
  • Remplace le mécanisme de réglage d'origine BMW
  • Deux déflecteurs d'air aérodynamiques intégrés
  • Supports en aluminium, acier inoxydable et fer
  • Traitement anticorrosion et peinture noire texturée

La description

PUIG E.R.S. – Réglage électronique de la hauteur du pare-brise

Grâce au système de régulation électronique de PUIG, la hauteur du pare-brise de la BMW R1200GS peut être facilement ajustée à la situation de conduite respective à l'aide d'un joystick sur le guidon. Il peut être actionné avec un seul doigt pendant la conduite, sans avoir à déplacer la main droite vers le mécanisme de réglage standard.

Ajustement et compatibilité

L'E.R.S. est destiné à la BMW R1200GS et est compatible avec le pare-brise d'origine BMW et les bulle PUIG assorties. Le pare-brise lui-même n'est pas inclus. Le système n'est pas compatible avec le support de renfort Réf. 7566N ou avec objectifs de randonnée avec visière.

PUIG E.R.S. système de contrôle électronique pour la BMW R1200GS

Large plage de réglage électrique

Le système remplace le réglage du disque d'origine BMW. Par rapport au mécanisme standard, le pare-brise peut être positionné jusqu'à 60 mm plus haut. Pour les déplacements en ville ou les itinéraires tout-terrain, il peut être abaissé jusqu'à 20 mm en dessous de la position d'origine.

  • Réglage électrique de la hauteur via un joystick sur le guidon
  • Opération avec un doigt en conduisant
  • Position jusqu'à 60 mm plus haute par rapport à l'original
  • Position inférieure jusqu'à 20 mm par rapport à l'original
  • Compatible avec le disque d'origine BMW et les disques PUIG correspondants

Conception intégrée avec déflecteurs d'air

PUIG a conçu le mécanisme pour qu'il s'intègre le plus harmonieusement possible à l'avant de la moto et améliore la rigidité par rapport au réglage d'origine. Lorsque le pare-brise est relevé, deux déflecteurs d'air aérodynamiques dirigent le flux d'air vers le côté.

Conception robuste de Barcelone

Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone, le système utilise des supports en aluminium, en acier inoxydable et en fer. Un traitement anti-corrosion et une peinture structurelle noire protègent la construction. La conception plug-and-play permet une installation sans aucune connaissance particulière en mécanique ou en électronique.

Les fonctionnalités les plus importantes

  • Système de contrôle électronique de la hauteur du pare-brise
  • Bouton de commande en forme de joystick pour le guidon
  • Remplace le mécanisme de réglage d'origine BMW
  • Deux déflecteurs d'air aérodynamiques intégrés
  • Supports en aluminium, acier inoxydable et fer
  • Traitement anticorrosion et peinture noire texturée