BMW R nineT 1200 Urban G/S (échappement haut) [2017-2023] - Kit PARIS DAKAR avec accessoires

Transformation Paris-Dakar complète pour la BMW R nineT Urban G/S

Ce kit complet transforme l’esthétique et les fonctionnalités de la BMW R nineT Urban G/S dans le style des motos de rallye classiques. Le réservoir plus court de 22,5 litres permet une position de conduite plus avancée et une meilleure charge sur la roue avant. Les éléments de carrosserie peints, la selle, les solutions de bagagerie, les composants de protection, le guidon et le silencieux haut forment un ensemble parfaitement coordonné.

Réservoir Paris-Dakar et carrosserie

• Réservoir en nylon d’une capacité de 22,5 litres
• Peinture Urban GS White Light avec décors sous le vernis transparent
• Forme de réservoir plus courte pour une meilleure position de conduite et des sensations de pilotage plus directes
• Le bouchon de réservoir, la pompe à carburant et le filtre à charbon actif d’origine sont réutilisés
• Le témoin de réserve reste opérationnel
• Transformation entièrement réversible sans modification des composants d’origine
• Tous les supports de réservoir nécessaires sont inclus
• Sur la base d’une consommation de 17,7 km/l, l’autonomie théorique est d’environ 400 km
• Remarque : contrôlé par le TÜV

Les caches latéraux moulés en ABS sont peints en noir mat et livrés avec équerres de fixation, vis et silentblocs. Le garde-boue avant et le pare-brise Fenouil reprennent le style de la légendaire R80 GS PD. Les deux pièces sont en ABS peint avec vernis transparent et se montent sans modification de la moto. Les supports, les vis et les instructions sont inclus.

Selle et solutions de bagagerie

• Selle confortable en deux parties d’une hauteur de 850 mm
• La partie passager se retire rapidement avec la clé fournie
• Porte-bagages arrière en tube d’acier avec revêtement époxy thermolaqué noir mat et poignées passager intégrées
• Charge maximale du porte-bagages arrière : 5 kg
• Les deux sangles en cuir destinées à fixer les bagages ne sont pas incluses
• Plaque de porte-bagages en aluminium avec revêtement époxy thermolaqué noir mat
• Lorsque la selle passager est retirée, la plaque élargit la surface de chargement et dispose de patins antidérapants en caoutchouc
• Sacoche arrière en cuir pleine fleur, fabriquée à la main en Italie et cousue avec du fil de nylon
• Dimensions de la sacoche arrière : 200 × 280 mm, hauteur 150 mm

Protection et ergonomie

• Barre de protection en acier avec revêtement thermolaqué résistant, entretoises et vis incluses
• La plupart des opérations d’entretien sont possibles sans démontage de la barre de protection
• Grille de protection de phare noire, amovible et pouvant être montée sans intervenir sur les pièces d’origine
• Attention : la grille de protection de phare n’est pas homologuée pour la circulation routière
• Guidon Ergo en acier d’un diamètre constant de 22 mm avec revêtement époxy thermolaqué noir mat
• Même hauteur que le guidon d’origine, mais avec une position des mains plus détendue
• Compatible avec les poignées chauffantes
• Paire d’embouts de guidon usinés CNC en noir brillant avec vis de fixation
• Mousse de barre transversale de guidon en cuir noir, d’une longueur de 26 cm et d’un diamètre de 6 cm

Transformation arrière et silencieux haut

La transformation arrière se compose d’un tube d’acier thermolaqué époxy noir et d’un support de plaque en aluminium pour le feu arrière d’origine. Elle raccourcit et relève la position de la plaque et du feu. Les supports pour les clignotants d’origine ou adaptables ainsi que le matériel de montage nécessaire sont inclus ; les clignotants ne sont pas fournis. Le support de plaque mesure 185 × 185 mm et est compatible avec les cadres de valises mentionnés, la poignée passager et le porte-bagages.

• Silencieux haut avec tube de raccordement en acier inoxydable et silencieux final en titane fabriqué à la main
• Environ 2,8 kg plus léger que l’original
• dB-killer amovible
• Montage sur le support antivibratoire d’origine lorsque le cadre passager est installé
• Lorsque le cadre passager est démonté, un support haut vendu séparément est nécessaire
• Remarque : rapport d’homologation complet
• Protection en carbone non incluse

Autres accessoires

Le kit comprend également une trousse à outils noire en coton et en cuir. Elle mesure 20 × 36 cm ouverte et 20 × 10 cm roulée. Les outils ne sont pas inclus.

Montage et compatibilité

Les pièces peintes sont livrées prêtes à monter. Pour chaque composant, les supports, vis et pièces de montage expressément indiqués sont inclus ; des instructions vidéo sont disponibles. Le kit est destiné à la BMW R nineT 1200 Urban G/S avec échappement haut des années 2017 à 2023. Les détails du produit font l’objet d’améliorations continues, les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.