La description
Amortisseur à émulsion de pression de gaz YSS pour BMW R 75/6
L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS est spécialement conçu pour la suspension arrière de la BMW R 75/6. Avec un alésage de 30 mm (1,18"), cet amortisseur offre un amortissement fiable grâce au système d'émulsion. La combinaison de l'aluminium et de l'acier assure une construction robuste et durable.
Caractéristiques techniques
- Méthode amortisseur : Émulsion
- Taille d'alésage : 30,00 mm (1,18")
- Type de ressort : Taux de ressort linéaire simple
- Type de réglage : Précharge du ressort réglable par filetage, réglable manuellement
- Réglage de la hauteur : Par défaut
- Matériel: aluminium et acier
- Couleur/Surface : Noir et argent
- Position de montage : Arrière
- Emplacement du réservoir : À l'intérieur
- Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort
- Nombre de pièces : couple
Fonction et application
L'amortisseur fonctionne avec un système d'émulsion de pression de gaz qui assure un effet d'amortissement uniforme. La raideur linéaire du ressort permet une absorption constante de la force sur toute la course du ressort. La précharge du ressort manuelle et réglable par filetage permet un ajustement individuel aux différentes conditions de conduite et charges.
Le montage s'effectue sur la suspension arrière de la BMW R 75/6. Grâce à la position interne du réservoir, l'amortisseur reste compact et protège le liquide d'amortisseur des influences extérieures. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit une grande stabilité et une longue durée de vie.
Résumé
L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS représente une solution techniquement sophistiquée pour la suspension de roue arrière de la BMW R 75/6. Il combine un amortissement précis avec un réglage facile et une utilisation robuste des matériaux. Le produit est livré par paire et est disponible en noir et argent.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 100 rands | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R100/7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R100CS | 971 | 1980-1984 | Sports classiques | TOUS | ||
| BMW | R100RS | 971 | 1976-1984 | TOUS | |||
| BMW | R100RT | 971 | 1978-1984 | TOUS | |||
| BMW | 100 rands | 971 | 1976-1980 | TOUS | |||
| BMW | R50 | 490 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R50/2 | 490 | 1960 | TOUS | |||
| BMW | R50/5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | 50 rands | 494 | 1960 | TOUS | |||
| BMW | R60 | 590 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R60/5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R60/6 | 595 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R60/7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R75/6 | 740 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R75/7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R80 | 785 | 1984 | TOUS | |||
| BMW | R80/7N | 785 | 1977-1980 | TOUS | |||
| BMW | R80 /7S | 785 | 1977-1980 | TOUS | |||
| BMW | R80RT | 785 | 1982-1984 | TOUS | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1974-1976 | TOUS | |||
| BMW | R90S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R90S | 892 | 1974-1976 | TOUS |