Celui-ci en a utilisé un vilebrequin provient d'un moteur BMW soigneusement démonté d'une R 1200 C de la série 259C de 1998. Le composant provient d'une unité en marche et est idéal comme pièce de rechange pour les réparations ou la révision de la zone inférieure du moteur. Le complet entraînement par manivelle présente des signes d'usure dus à l'âge et au kilométrage, mais est globalement dans un état solide, adapté à une utilisation ultérieure.
Les surfaces de contact, les zones d'appui et les filetages du Arbre moteur ont été inspectés visuellement et ne présentent aucun dommage évident tel que des cassures ou des déformations majeures. Cela rend cette pièce d'origine particulièrement intéressante pour les tournevis, les ateliers et les passionnés qui apprécient les composants authentiques. Attention : Un nettoyage approfondi et un contrôle par un atelier spécialisé avant l'installation sont recommandés pour garantir un fonctionnement et une longévité optimale.
L'état et l'étendue de la livraison correspondent entièrement aux photos détaillées. Par conséquent, veuillez vérifier attentivement toutes les images avant d'acheter pour vous assurer que le produit proposé est le même. vilebrequin ou le entraînement par manivelle et le Arbre moteur Répondez à vos attentes et aux exigences de votre projet.