BMW R 120 G/S [2004-2012] - Basic Kit
La description
Transformation G/S minimaliste avec partie avant épurée
Le R120 G/S Basic Kit transforme la BMW R1200 GS en une interprétation plus légère et aux lignes épurées de la G/S classique. La partie avant minimaliste se passe de carénage, tandis que le radiateur est déplacé devant le moteur. Le confort et le comportement routier de la moto sont préservés.
Les composants remplacés pèsent au total 6,4 kg de moins que les pièces d’origine. Quatre kilogrammes correspondent aux composants situés devant le guidon sur la GS de série. Selon le fabricant, cela améliore notamment la maniabilité en ville et sur les parcours mixtes.
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Concept de transformation
- Partie avant minimaliste avec phare Basic
- Déplacement du radiateur d’origine depuis son emplacement sous le phare vers l’avant du moteur
- Montage sans modification permanente des pièces d’origine
- Retour à la configuration d’origine possible à tout moment
- Temps de montage d’environ quatre heures selon le fabricant
- Peut être complété en option par des carénages adaptés
Caches de réservoir et selle
- Paire de caches de réservoir légers en résine spéciale renforcée de fibres de carbone, avec graphismes et finition de protection transparente
- Le panneau latéral droit du réservoir se retire rapidement pour l’entretien du filtre à air.
- L’étrier de fixation arrière possède une fente pour une sacoche de réservoir.
- Selle noire en similicuir imprimé à haute fréquence, avec coutures latérales réalisées à la main en fil de coton
- Conçue pour les longs voyages et dotée de son propre cadre pour le montage sur les fixations d’origine
- La serrure de selle d’origine, et donc la clé du véhicule, sont réutilisées.
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Carénage et partie arrière
- Panneaux latéraux légers noir mat avec graphismes R120-G/S, finition transparente, fixations, éléments en caoutchouc et vis
- Film de protection transparent pour le cadre
- Caches latéraux légers de couleur aluminium mat, avec inserts et vis de fixation
- Garde-boue arrière noir mat avec feu arrière, ampoule et câblage adapté au connecteur d’origine
- Œillets pour les câbles de clignotants et vis de montage
- Porte-bagages en acier avec revêtement en poudre résistant et poignées passager intégrées
Guidon, phare et supports
- Rehausses de guidon usinées CNC dans un alliage d’aluminium massif avec surface anodisée
- La position initiale du guidon et la partie supérieure d’origine des rehausses sont conservées.
- Phare homologué avec ampoules et pièces nécessaires au montage
- Cadre de phare en acier thermolaqué destiné à accueillir le phare Basic et les carénages en option
- Les instruments d’origine peuvent rester à leur emplacement.
- Supports de réservoir robustes en acier thermolaqué destinés à recevoir les tampons en caoutchouc d’origine
Déplacement du radiateur
Le kit de radiateur bas déplace le radiateur d’origine depuis son emplacement sous le phare vers l’avant du moteur. Il comprend les durites en caoutchouc, les raccords, les colliers et les nouveaux supports de radiateur nécessaires. L’arceau de protection tubulaire d’origine peut être conservé avec ce kit.
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Contenu de la livraison
- Caches de réservoir dans la version choisie
- Selle noire
- Panneaux latéraux noir mat
- Garde-boue arrière noir mat
- Caches latéraux
- Rehausses de guidon adaptées à l’année-modèle
- Phare Basic
- Cadre de phare Basic
- Supports de réservoir de carburant
- Kit de radiateur bas avec conduites et supports
- Porte-bagages
- Vis, supports et vidéo de montage
Montage et systèmes de bagagerie
Certains composants volontairement laissés d’origine sont repris de la moto. Pour les raccords supérieurs des caches de réservoir, les trois clips M5 d’origine doivent être utilisés avec les vis à tête bombée M5 × 12 mm fournies. Les vis M5 pointues d’origine ne doivent pas être utilisées, car elles risquent d’endommager les caches.
Les valises en aluminium ADV d’origine avec cadre métallique peuvent être utilisées dans la configuration R120-G/S. Pour les valises Vario en plastique d’origine, un cadre de valises adapté, disponible séparément, est nécessaire.
Compatibilité
- BMW R1200 GS, années-modèles 2004–2012
- Versions pour 2004–2007 et 2008–2012
- Sur le modèle Adventure, le montage est uniquement possible si le réservoir en plastique d’origine est remplacé par le réservoir d’origine du modèle R1200-GS.
- Non compatible avec le garde-boue haut ou le pare-brise Fenouil
Unit Garage fait évoluer en permanence les détails de ses produits. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.