Beta Xtrainer 250 2 T [2020-2026] - Bloc membrane V-Force 4

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc membrane V-FORCE V-Force 4 pour Beta Xtrainer 250 2 T

Le bloc de membrane V-Force 4 est un composant d'entrée pour le Beta Xtrainer 250 2 T de la gamme des années modèles 2020-2026. Le système a été développé sur la base de l'expérience du V-Force 3 et conçu pour améliorer le fonctionnement dans la zone d'admission.

Fonction et caractéristiques

  • Des butées de plaque plus longues favorisent le développement ultérieur des performances et de la fiabilité.
  • Les plaques de membrane pré-courbées assurent une meilleure étanchéité.
  • Le bloc de membrane plus large est conçu pour une meilleure circulation de l'air.
  • Lors de l'accélération, le bloc de diaphragme peut supporter des performances plus élevées.
  • La conception prend en charge un plus grand régime du moteur.
  • Lors de l'actionnement de l'accélérateur, le système permet d'obtenir un caractère moteur plus agile.

Équipement technique

  • 8 plaques de carbone
  • Produit : Bloc de membrane V-Force 4
  • Marque : V-FORCE
  • Catégorie : Moteur, Admission, Clapet à clapet

Affectation du véhicule

Le bloc membrane V-FORCE V-Force 4 est affecté au Beta Xtrainer 250 2 T, construit entre 2020 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à cette gamme annuelle complète.

Note factuelle

Les plaques de membrane pré-incurvées, les butées de plaquettes plus longues et le bloc de membrane plus large combinent les caractéristiques de conception du V-Force 4 avec une conception axée sur la circulation de l'air, l'étanchéité et l'actionnement des gaz.

La description

Bloc membrane V-FORCE V-Force 4 pour Beta Xtrainer 250 2 T

Le bloc de membrane V-Force 4 est un composant d'entrée pour le Beta Xtrainer 250 2 T de la gamme des années modèles 2020-2026. Le système a été développé sur la base de l'expérience du V-Force 3 et conçu pour améliorer le fonctionnement dans la zone d'admission.

Fonction et caractéristiques

  • Des butées de plaque plus longues favorisent le développement ultérieur des performances et de la fiabilité.
  • Les plaques de membrane pré-courbées assurent une meilleure étanchéité.
  • Le bloc de membrane plus large est conçu pour une meilleure circulation de l'air.
  • Lors de l'accélération, le bloc de diaphragme peut supporter des performances plus élevées.
  • La conception prend en charge un plus grand régime du moteur.
  • Lors de l'actionnement de l'accélérateur, le système permet d'obtenir un caractère moteur plus agile.

Équipement technique

  • 8 plaques de carbone
  • Produit : Bloc de membrane V-Force 4
  • Marque : V-FORCE
  • Catégorie : Moteur, Admission, Clapet à clapet

Affectation du véhicule

Le bloc membrane V-FORCE V-Force 4 est affecté au Beta Xtrainer 250 2 T, construit entre 2020 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à cette gamme annuelle complète.

Note factuelle

Les plaques de membrane pré-incurvées, les butées de plaquettes plus longues et le bloc de membrane plus large combinent les caractéristiques de conception du V-Force 4 avec une conception axée sur la circulation de l'air, l'étanchéité et l'actionnement des gaz.