Beta RR 300 2 T X-PRO [2025-2026] - Bloc membrane V-Force 4

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc membrane V-FORCE V-Force 4 pour Beta RR 300 2 T X-PRO

Le bloc de membrane V-Force 4 est un composant d'entrée pour le Beta RR 300 2 T X-PRO de la gamme des années modèles 2025-2026. La conception est basée sur l'expérience du V-Force 3 et a été spécifiquement complétée par des butées de plaque plus longues. En conséquence, le bloc à membrane combine une conception conçue pour une grande fiabilité avec une réponse optimisée du moteur.

Fonction et impression de conduite

Les plaques de membrane pré-courbées permettent une meilleure étanchéité au niveau de la membrane. Le bloc de membrane plus large est conçu pour une meilleure circulation de l'air. Lors de l'accélération, la conception permet plus de puissance, tandis que la capacité de régime plus élevée favorise un comportement plus agile du moteur lorsque l'accélérateur est enfoncé.

Caractéristiques techniques

  • Bloc membrane V-Force 4 pour l'entrée
  • Butées de plaque plus longues pour plus de performances et de fiabilité
  • Plaques à membrane pré-courbées pour une meilleure étanchéité
  • Bloc de membrane plus large pour une meilleure circulation de l'air
  • 8 plaques de carbone

Affectation du véhicule

Convient pour la Beta RR 300 2 T X-PRO, construite entre 2025 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.

La description

Bloc membrane V-FORCE V-Force 4 pour Beta RR 300 2 T X-PRO

Le bloc de membrane V-Force 4 est un composant d'entrée pour le Beta RR 300 2 T X-PRO de la gamme des années modèles 2025-2026. La conception est basée sur l'expérience du V-Force 3 et a été spécifiquement complétée par des butées de plaque plus longues. En conséquence, le bloc à membrane combine une conception conçue pour une grande fiabilité avec une réponse optimisée du moteur.

Fonction et impression de conduite

Les plaques de membrane pré-courbées permettent une meilleure étanchéité au niveau de la membrane. Le bloc de membrane plus large est conçu pour une meilleure circulation de l'air. Lors de l'accélération, la conception permet plus de puissance, tandis que la capacité de régime plus élevée favorise un comportement plus agile du moteur lorsque l'accélérateur est enfoncé.

Caractéristiques techniques

  • Bloc membrane V-Force 4 pour l'entrée
  • Butées de plaque plus longues pour plus de performances et de fiabilité
  • Plaques à membrane pré-courbées pour une meilleure étanchéité
  • Bloc de membrane plus large pour une meilleure circulation de l'air
  • 8 plaques de carbone

Affectation du véhicule

Convient pour la Beta RR 300 2 T X-PRO, construite entre 2025 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.