Beta RR 250 2 T Racing [2020-2021] - Kit embrayage TorqDrive

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit d'embrayage REKLUSE TorqDrive pour Beta RR 250 2 T Racing

Le kit d'embrayage REKLUSE TorqDrive est une solution d'embrayage manuel pour la Beta RR 250 2 T Racing de 2020-2021. Le concept TorqDrive utilise des disques de friction minces afin que davantage de disques rentrent dans la zone de contact de l'embrayage standard. Cela réduit le glissement et permet une conduite plus forte sur toute la plage de puissance.

Fonction et avantages

  • Plus de capacité de couple par rapport à l'équipement standard grâce à des disques de friction supplémentaires.
  • Une capacité de couple 25 % plus élevée en moyenne par rapport à l’équipement standard ; les valeurs varient selon le modèle.
  • Une réduction moyenne de 10 % de l'effort lors de la traction du levier d'embrayage ; les valeurs varient selon le modèle.
  • La décoloration de l'embrayage est pratiquement éliminée pour un fonctionnement plus fluide.
  • Démarrage amélioré et meilleure conduite lors des accélérations en sortie de courbe et dans les virages.
  • Durée de vie de l'embrayage augmentée.

Caractéristiques techniques

La technologie TorqDrive, éprouvée en course au plus haut niveau, est conçue pour remplacer les disques d'embrayage d'origine. Les disques de friction supplémentaires utilisent l'espace d'installation disponible de l'embrayage standard et permettent une transmission de puissance plus stable sans modifications coûteuses du moteur.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour le Beta RR 250 2 T Racing, construit en 2020-2021. Ce pack d'embrayage TorqDrive n'est pas un pack d'embrayage de remplacement pour RadiusX, RadiusCX ou Core Manual TorqDrive.

La description

Kit d'embrayage REKLUSE TorqDrive pour Beta RR 250 2 T Racing

Le kit d'embrayage REKLUSE TorqDrive est une solution d'embrayage manuel pour la Beta RR 250 2 T Racing de 2020-2021. Le concept TorqDrive utilise des disques de friction minces afin que davantage de disques rentrent dans la zone de contact de l'embrayage standard. Cela réduit le glissement et permet une conduite plus forte sur toute la plage de puissance.

Fonction et avantages

  • Plus de capacité de couple par rapport à l'équipement standard grâce à des disques de friction supplémentaires.
  • Une capacité de couple 25 % plus élevée en moyenne par rapport à l’équipement standard ; les valeurs varient selon le modèle.
  • Une réduction moyenne de 10 % de l'effort lors de la traction du levier d'embrayage ; les valeurs varient selon le modèle.
  • La décoloration de l'embrayage est pratiquement éliminée pour un fonctionnement plus fluide.
  • Démarrage amélioré et meilleure conduite lors des accélérations en sortie de courbe et dans les virages.
  • Durée de vie de l'embrayage augmentée.

Caractéristiques techniques

La technologie TorqDrive, éprouvée en course au plus haut niveau, est conçue pour remplacer les disques d'embrayage d'origine. Les disques de friction supplémentaires utilisent l'espace d'installation disponible de l'embrayage standard et permettent une transmission de puissance plus stable sans modifications coûteuses du moteur.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour le Beta RR 250 2 T Racing, construit en 2020-2021. Ce pack d'embrayage TorqDrive n'est pas un pack d'embrayage de remplacement pour RadiusX, RadiusCX ou Core Manual TorqDrive.