Beta RR 125 2 T Enduro [2018-2019] - pistons coulés

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ID: 15710451040582

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour Beta RR 125 2 T Enduro

Le piston moulé VERTEX est conçu comme un composant de remplacement pour le Beta RR 125 2 T Enduro de la gamme des années modèles 2018-2019. Sa conception technique est adaptée à la compression de piston standard et peut donc être sélectionnée en fonction des dimensions spécifiées du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 53,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Diamètre d'alésage : 54,00 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué à la Beta RR 125 2 T Enduro, construite en 2018-2019. Le diamètre de 53,96 mm, le diamètre d'alésage de 54,00 mm et le marquage B et surdimensionné +0,01 sont particulièrement pertinents pour la sélection des pièces.

Exécution pour la sélection du moteur

La combinaison de l'aluminium, du type de piston moulé, de la compression standard et de deux segments de piston décrit la conception de ce piston 2T. Les dimensions indiquées soutiennent la comparaison avec l'alésage du cylindre prévu de la Beta RR 125 2 T Enduro pour l'année de fabrication spécifiée.

La description

Piston coulé VERTEX pour Beta RR 125 2 T Enduro

Le piston moulé VERTEX est conçu comme un composant de remplacement pour le Beta RR 125 2 T Enduro de la gamme des années modèles 2018-2019. Sa conception technique est adaptée à la compression de piston standard et peut donc être sélectionnée en fonction des dimensions spécifiées du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Type de piston : moulé
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 53,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Diamètre d'alésage : 54,00 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué à la Beta RR 125 2 T Enduro, construite en 2018-2019. Le diamètre de 53,96 mm, le diamètre d'alésage de 54,00 mm et le marquage B et surdimensionné +0,01 sont particulièrement pertinents pour la sélection des pièces.

Exécution pour la sélection du moteur

La combinaison de l'aluminium, du type de piston moulé, de la compression standard et de deux segments de piston décrit la conception de ce piston 2T. Les dimensions indiquées soutiennent la comparaison avec l'alésage du cylindre prévu de la Beta RR 125 2 T Enduro pour l'année de fabrication spécifiée.