{"product_id":"mgt1-peu-03741-brc-06","title":"aprilia rsv 1000 rr factory [GILLES TOOLING] – Bouchon de réservoir de maître cylindre","description":"\u003ch2\u003eDescription du produit : Bouchon de réservoir de maître-cylindre GILLES TOOLING\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe bouchon de réservoir de maître-cylindre de haute qualité de GILLES TOOLING a été spécialement développé pour le modèle de moto Aprilia RSV 1000 RR Factory. Il s'agit d'une pièce de moto fabriquée avec précision qui impressionne tant par sa fonctionnalité que par son esthétique. Le couvercle sert de pièce de rechange pour le système hydraulique de freinage et est en aluminium de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuméro d'article. Fabricant :\u003c\/strong\u003e BRC-06\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Hydraulique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur\/Surface :\u003c\/strong\u003e Noir, poli\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e Avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface :\u003c\/strong\u003e Poli\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur des surfaces :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e Au coup par coup\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTapez :\u003c\/strong\u003e réservoir, frein\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bouchon du réservoir du maître-cylindre se caractérise par sa surface polie, qui est non seulement visuellement attrayante mais offre également une haute résistance à la corrosion. La couleur noire s'intègre parfaitement dans l'apparence générale de la moto et souligne son aspect sportif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à sa fabrication précise, la housse assure un ajustement parfait et une installation facile à l'avant de la moto. Le matériau en aluminium garantit une longue durée de vie et d'excellentes performances dans diverses conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn achetant ce produit, vous recevrez une seule pièce spécialement conçue pour être utilisée dans le cadre du système de freinage. Le fonctionnement hydraulique du système n'est pas affecté par le remplacement du bouchon du réservoir d'origine par cette pièce de rechange de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQue vous effectuiez une réparation ou que vous souhaitiez simplement améliorer l'apparence de votre moto, le bouchon de réservoir de maître-cylindre GILLES TOOLING est un excellent choix.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px 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ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e937\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULTISTRADA V4 1200 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1158\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULTISTRADA V4 1200 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1158\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePikes Peak\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULTISTRADA V4 1200 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ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCorse\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBagnaia #63\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBautista #19\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 SP2 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