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La description
Levier d'embrayage GILLES TOOLING Factor-X pour Yamaha XTZ 750
Le levier d'embrayage Factor-X de GILLES TOOLING est spécialement conçu pour le Yamaha XTZ 750. Il sert de pièce de remplacement ou de mise à niveau pour la commande d'embrayage et offre un fonctionnement précis grâce à sa conception réglable.
Caractéristiques techniques
- Marque : GILLES OUTILS
- Modèle : Facteur-X
- Type: levier d'embrayage
- Matériau : aluminium
- Couleur/Surface : Noir, mat
- Réglable : Oui
- Nombre de pièces : pièce unique
Description du produit
Le levier d'embrayage Factor-X est fabriqué en aluminium de haute qualité et présente une surface noire mate qui allie un look attrayant à une grande durabilité. Le réglage du levier permet un ajustement individuel à la taille de la main du conducteur et une facilité d'utilisation. Cela permet à l'embrayage d'être utilisé avec précision et confort.
La construction du levier est robuste et conçue pour une longue durée de vie. L'utilisation d'aluminium permet de réduire le poids, ce qui a un effet positif sur la maniabilité de la moto. Le levier est disponible individuellement et convient au remplacement de pièces d'origine endommagées ou usées.
Précision d'ajustement et d'assemblage
Le levier est spécialement conçu pour le Yamaha XTZ 750 et s'adapte sans modifications. Le montage s'effectue sur le raccord d'accouplement et peut être réalisé à l'aide d'outils standards. La fonction de réglage permet un réglage rapide et facile en fonction des besoins individuels.
Conclusion
Le levier d'embrayage GILLES TOOLING Factor-X offre une solution fonctionnelle et durable pour le fonctionnement de l'embrayage sur la Yamaha XTZ 750. La combinaison de la qualité de l'aluminium, de la mécanique réglable et de l'apparence attrayante en fait un choix approprié pour remplacer ou optimiser le levier d'embrayage.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | RSV4 1000 | 999 | 2009-2010 | Usine | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1000 | 999 | 2011 | TAEG d'usine | EUROPE | ||
| APRILIA | RSV4 1000 | 999 | 2011 | Usine APRC SE | EUROPE | ||
| APRILIA | RSV4 1000 | 999 | 2012-2013 | TAEG d'usine | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1000ABS | 999 | 2013-2014 | TAEG d'usine | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1000R | 999 | 2010-2011 | TOUS | |||
| APRILIA | RSV4 1000R | 999 | 2011-2013 | TAEG | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1000RABS | 999 | 2013-2014 | TAEG | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1000RFABS | 999 | 2015-2017 | TOUS | |||
| APRILIA | RSV4 1000RFABS | 999 | 2018-2019 | EUROPE | |||
| APRILIA | RSV4 1000RFABS | 999 | 2020 | AMÉRIQUE | |||
| APRILIA | RSV4 1000RFABS | 999 | 2020 | LE | AMÉRIQUE | ||
| APRILIA | RSV4 1000 RR ABS | 999 | 2015-2017, 2020 | TOUS | |||
| APRILIA | RSV4 1000 RR ABS | 999 | 2018-2019 | EUROPE | |||
| APRILIA | RSV4 1100ABS | 1077 | 2019 | Usine | EUROPE | ||
| APRILIA | RSV4 1100ABS | 1077 | 2020 | Usine | TOUS | ||
| APRILIA | RSV4 1100ABS | 1099 | 2021-2024 | TOUS | |||
| APRILIA | RSV4 1100ABS | 1099 | 2021-2024 | Usine | TOUS | ||
| APRILIA | TUONO 660 ABS | 659 | 2021-2024 | TOUS | |||
| APRILIA | TUONO V4 1000R | 999 | 2011-2013 | TAEG | TOUS | ||
| APRILIA | TUONO V4 1000R ABS | 999 | 2014 | TAEG | TOUS | ||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2015-2017, 2020-2021 | TOUS | |||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2015-2017, 2020-2024 | Usine | TOUS | ||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2018-2019 | EUROPE | |||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2018-2019 | Usine | EUROPE | ||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2020 | Attaque du sommet d'une usine | AMÉRIQUE | ||
| APRILIA | TUONO V4 1100 RR ABS | 1077 | 2024 | Usine SE-09 SBK | TOUS | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2018 | Néo Sports Café | EUROPE | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019 | Hommage au Neo Sports Café | TOUS | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019-2020 | Néo Sports Café | TOUS | ||
| HONDA | XL750ABS | 755 | 2023-2026 | Transalpe | TOUS | ||
| Yamaha | FJ-09 850ABS | 847 | 2015-2019 | Traceur | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | MT-09ABS | 847 | 2015-2020 | Traceur | EUROPE | ||
| Yamaha | MT-09 GTABS | 847 | 2018-2020 | TraceurGT | EUROPE | ||
| Yamaha | XTZ690 | 689 | 2019 | Ténéré 700 | EUROPE | ||
| Yamaha | XTZ690 | 689 | 2020-2022 | Ténéré 700 | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ690 | 689 | 2022 | Ténéré 700 World Raid | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ 690 SP | 689 | 2022 | Tenere 700 Édition Rallye | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700 | 689 | 2023-2025 | Ténéré 700 | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700 | 689 | 2025 | Ténéré 700 Rallye | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700DSP | 689 | 2023 | Tenere 700 Rallye Mondial | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700SP | 689 | 2023 | Tenere 700 Édition Rallye | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700T | 689 | 2023-2024 | Tenere 700 Édition Explorer | TOUS | ||
| Yamaha | XTZ700X | 689 | 2023-2024 | Ténéré 700 édition extrême | TOUS | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000 | 998 | 2023 | R1 GYTR | TOUS | ||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2015-2019 | EUROPE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2016 | Édition 60e anniversaire | EUROPE | ||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2017, 2019 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2020-2024 | TOUS | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2022 | 60e anniversaire du GP du monde | TOUS | ||
| Yamaha | YZF-R1M 1000ABS | 998 | 2015-2019, 2022 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R1M 1000ABS | 998 | 2017, 2019 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | YZF-R1M 1000ABS | 998 | 2020-2021 | TOUS | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2017-2019 | TOUS | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2020 | EUROPE |