La description
Levier de frein GILLES TOOLING Factor-X pour Triumph Sprint
Le levier de frein Factor-X de GILLES TOOLING est un levier réglable spécialement développé pour les motos de la série Triumph Sprint. Il est fabriqué en aluminium de haute qualité et présente une surface noire mate qui impressionne à la fois visuellement et fonctionnellement.
Caractéristiques du produit
- Marque : OUTILLAGE GILLES
- Modèle : Facteur-X
- Fonction : Levier de frein
- Matériel: Aluminium
- Surface : Mat, noir
- Réglable : Oui
- Nombre de pièces : Pièce unique
Détails techniques
Le levier est conçu pour être utilisé comme levier de frein et appartient au groupe de produits des commandes au guidon et des rétroviseurs. La conception réglable permet un ajustement individuel à la taille de la main et aux préférences de conduite, favorisant ainsi un fonctionnement ergonomique. La surface mate réduit l'éblouissement et assure un aspect discret sur la moto.
L'aluminium utilisé offre une combinaison de faible poids et de grande stabilité. Ainsi, le levier de frein Factor-X contribue à améliorer la dynamique de conduite sans compromettre la sécurité. Le traitement répond aux exigences d'utilisation dans le secteur des motos et garantit une longue durée de vie.
Précision d'ajustement et d'assemblage
Le levier de frein est spécialement conçu pour les modèles Triumph Sprint et peut être facilement monté sur le bras de levier de frein existant. Le réglage permet un réglage facile après l'installation. Aucun outil spécial n'est requis pour l'assemblage, mais l'installation doit être effectuée de manière professionnelle pour garantir la fonctionnalité.
En résumé, le levier de frein GILLES TOOLING Factor-X offre une solution qualitative et fonctionnelle pour optimiser le fonctionnement des freins sur la Triumph Sprint. La combinaison d'un matériau robuste, d'une mécanique réglable et d'un aspect attrayant en fait un complément utile à la moto.
Afficher les véhicules adaptés (488)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Z1000 | 953 | 2003-2006 | TOUS | |||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2004-2005 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-12R | 1199 | 2000-2006 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R600 | 599 | 2000-2002 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R600 | 599 | 2000-2002 | Catalyseur Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2002 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2003-2004 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 RR 600 | 599 | 2003-2004 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-9R | 899 | 2000-2003 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-9R | 899 | 2000-2003 | Catalyseur Ninja | EUROPE | ||
| MZ | S1000 | 999 | 2004-2009 | EUROPE | |||
| MZ | SF1000 | 999 | 2005-2009 | EUROPE | |||
| MZ | SFS1000 | 999 | 2006 | EUROPE | |||
| MZ | ST1000 | 999 | 2006-2008 | EUROPE | |||
| SUZUKI | DL1000 | 996 | 2002-2007 | Courant V | EUROPE | ||
| SUZUKI | DL1000 | 996 | 2008-2012 | Courant V | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | DL1000ABS | 1037 | 2014-2016 | Courant V | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | DL1000ABS | 1037 | 2014-2017 | Courant V | EUROPE | ||
| SUZUKI | DL1000ABS | 1037 | 2017 | V-Strom XT | EUROPE | ||
| SUZUKI | DL1000ABS | 1037 | 2018-2020 | Courant V | TOUS | ||
| SUZUKI | DL1000ABS | 1037 | 2018-2020 | V-Strom XT | TOUS | ||
| SUZUKI | DL650 | 645 | 2004-2010 | Courant V | EUROPE | ||
| SUZUKI | DL650ABS | 645 | 2007-2016 | Courant V | EUROPE | ||
| SUZUKI | DL650ABS | 645 | 2015-2016 | V-Strom XT | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF1200 | 1157 | 2001-2005 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 1200S | 1157 | 2001-2005 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 1200 SZ | 1157 | 2005 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF1250 | 1255 | 2007-2011 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 1250 ABS | 1255 | 2007-2012 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 1250S | 1255 | 2007-2010 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 1250 S ABS | 1255 | 2007-2016 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF600 | 600 | 1995-1999 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 600 S | 600 | 1996-1999 | Bandit | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSF 600 S | 600 | 1996-1999 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 650 ABS | 656 | 2007-2013 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSF 650 S ABS | 656 | 2007-2014 | Bandit | TOUS | ||
| SUZUKI | GSF 650 S ABS | 656 | 2015 | Bandit | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSR600 | 599 | 2006 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSR 600 ABS | 599 | 2007-2011 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSR750 | 749 | 2011-2016 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSR750ABS | 749 | 2011-2016 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 1250 F ABS | 1255 | 2011-2016 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 1300R | 1299 | 1999-2007 | Hayabusa | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX 1300R | 1299 | 1999-2007 | Hayabusa | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 1300R | 1340 | 2008-2012 | Hayabusa | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 1300R | 1340 | 2008-2012 | Hayabusa | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R ABS | 1340 | 2013-2017 | Hayabusa | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R ABS | 1340 | 2013-2017 | Hayabusa | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 1300 RZ | 1299 | 2003, 2006 | Hayabusa | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX 1300 RZ | 1299 | 2007 | Hayabusa | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX1400 | 1402 | 2001-2007 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 650F | 656 | 2008-2016 | TOUS | |||
| SUZUKI | GSX 650 F ABS | 656 | 2009-2016 | TOUS | |||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 988 | 2001-2004 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 600 | 600 | 1997-2000 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 600 | 599 | 2001-2005 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1996-1998 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1996-2003, 2011-2017 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 749 | 2017-2022 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 ABS | 749 | 2017-2021 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-S 750Z | 749 | 2019-2023 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 Z ABS | 749 | 2019 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 Z ABS | 749 | 2020-2023 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | SFV650 | 645 | 2009-2014 | Gladius | TOUS | ||
| SUZUKI | SFV650 | 645 | 2015 | Gladius | TOUS | le cache-poussière côté embrayage doit être retiré et coupé | |
| SUZUKI | SFV 650 ABS | 645 | 2009-2014 | Gladius | EUROPE | ||
| SUZUKI | SFV 650 ABS | 645 | 2015 | Gladius | EUROPE | le cache-poussière côté embrayage doit être retiré et coupé | |
| SUZUKI | SV1000 | 996 | 2003-2005 | EUROPE | |||
| SUZUKI | SV1000S | 996 | 2003-2006 | EUROPE | |||
| SUZUKI | SV 1000 SZ | 996 | 2006 | EUROPE | |||
| SUZUKI | SV650 | 645 | 2016-2024 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | SV650ABS | 645 | 2016-2020 | EUROPE | |||
| SUZUKI | SV650 | 645 | 2018-2020 | Café Racer | EUROPE | ||
| SUZUKI | TL1000R | 996 | 1998-1999 | EUROPE | |||
| SUZUKI | 1000 TL | 996 | 1997-2000 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | BONNEVILLE 800 T100 | 790 | 2005-2006 | AMÉRIQUE | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA600 | 600 | 2003 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA600 | 600 | 2004 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA650 | 646 | 2005 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 955 I | 955 | 2004-2006 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | Brouilleur 865 | 865 | 2006-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | VITESSE QUATRE 600 | 600 | 2005 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | VITESSE QUATRE 600 | 600 | 2006 | AMÉRIQUE | |||
| TRIOMPHE | VITESSE TRIPLE 1050 | 1050 | 2005-2007 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | VITESSE TRIPLE 1050 | 1050 | 2008 | TOUS | jusqu'au FG n°. / jusqu'à l'identifiant de série 333178 | ||
| TRIOMPHE | SPEEDMASTER 800 | 790 | 2003-2004 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 ST | 1050 | 2005-2010 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 ST ABS | 1050 | 2008-2010 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 ST ABS | 1050 | 2011 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | SPRINT 955RS | 955 | 2002-2003 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | SPRINT 955RS | 955 | 2004 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | RUE TRIPLE 675 | 675 | 2008-2015 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | RUE TRIPLE 675 ABS | 675 | 2013-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | THRUXTON 865 CARB | 865 | 2004-2007 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | THRUXTON 865 EFI | 865 | 2008-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 | 1050 | 2007-2011 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 | 1050 | 2012 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 ABS | 1050 | 2007-2011 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 ABS | 1050 | 2013-2015 | Sport | EUROPE | ||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 SE | 1050 | 2009-2011 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 1050 SE ABS | 1050 | 2009-2012 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 1050 SE ABS | 1050 | 2013 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 800 | 800 | 2011-2014 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 800 ABS | 800 | 2011-2014 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGRE 800 ABS | 798 | 2025 | Sport | TOUS | ||
| TRIOMPHE | TIGRE 800XC | 800 | 2011-2014 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XC ABS | 800 | 2011-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCA ABS | 800 | 2015-2016 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCX ABS | 800 | 2015-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCX ABS | 800 | 2016 | Faible | TOUS | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRABS | 800 | 2015-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRT ABS | 800 | 2015-2016 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRX ABS | 800 | 2015-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRX ABS | 800 | 2016 | Faible | TOUS | ||
| TRIOMPHE | TIGRE SPORT 800 ABS | 798 | 2025 | TOUS | |||
| Yamaha | FZS1000 | 998 | 2001-2005 | Fazer | EUROPE | ||
| Yamaha | FZS1000S | 998 | 2003-2005 | Fazer | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000 | 998 | 2002-2003 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 1999-2004 | EUROPE |