La description
Disque de frein rond et rigide EBC pour Triumph Sprint 1050
Le disque de frein rond et rigide d'EBC est spécialement conçu pour le modèle de moto Triumph Sprint 1050. Il appartient au groupe de produits BRAKING GROUP et est conçu comme un disque de frein monobloc monté de manière permanente. Le disque de frein est développé pour une utilisation sur route et offre des performances de freinage fiables.
Caractéristiques techniques
- Marque : EBC
- Modèle : Disque de frein rond et rigide
- Diamètre: 255mm
- Matériau : acier inoxydable
- Surface : argent, acier inoxydable
- Nombre de trous : 4 trous
- Conception : assemblage fixe, monobloc (rigide)
- Type de produit : Disques de frein - Street
- Nombre de pièces : pièce unique
Description du produit
Le disque de frein est en acier inoxydable de haute qualité et présente une surface argentée. La construction monobloc et rigide assure une grande stabilité. Il est fixé via quatre trous, qui permettent une installation sécurisée sur le véhicule. Le disque a un diamètre de 255 mm et est conçu pour être utilisé sur les véhicules routiers.
Ce disque de frein est compatible avec la moto Triumph Sprint 1050 et prend en charge le système de freinage standard. Il s'utilise comme pièce de rechange ou pour l'entretien et contribue à la décélération en toute sécurité du véhicule. La construction en acier inoxydable garantit une bonne résistance à la corrosion et une longue durée de vie dans des conditions normales de fonctionnement.
Le disque de frein est monté solidement, ce qui garantit une fixation simple et sûre. La conception rigide sans pièces mobiles réduit la maintenance et permet des performances de freinage constantes. La forme ronde du disque correspond au design original et s'adapte exactement au système de freinage de la moto.
Ce disque de frein EBC est un produit de remplacement qui, grâce à sa conception technique et à la qualité de ses matériaux, convient à une utilisation sur route. Il répond aux exigences de sécurité et de fonctionnalité nécessaires au fonctionnement de la Triumph Sprint 1050.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRIOMPHE | VITESSE TRIPLE 1050 | 1050 | 2012-2015 | TOUS | Arrière | Jusqu'au NIV -461331 | |
| TRIOMPHE | SPEED TRIPLE 1050 ABS | 1050 | 2011-2015 | TOUS | Arrière | Jusqu'au NIV -461331 | |
| TRIOMPHE | SPEED TRIPLE 1050 ABS | 1050 | 2016 | 94 | TOUS | Arrière | Jusqu'au NIV -461331 |
| TRIOMPHE | VITESSE TRIPLE 1050 R | 1050 | 2012 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | SPEED TRIPLE 1050 R ABS | 1050 | 2012-2014 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | SPEED TRIPLE 1050 R ABS | 1050 | 2015 | 94 | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | SPEED TRIPLE 1050 R ABS | 1050 | 2015-2016 | TOUS | Arrière | Jusqu'au NIV -735336 | |
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 GTABS | 1050 | 2011-2012 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 GTABS | 1050 | 2013 | EUROPE | Arrière | ||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 GTABS | 1050 | 2014-2016 | SE | EUROPE | Arrière | |
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 ST ABS | 1050 | 2008-2010 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | SPRINT 1050 ST ABS | 1050 | 2011 | EUROPE | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGRE 1050 ABS | 1050 | 2013-2019 | Sport | EUROPE | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 800 ABS | 800 | 2011-2014 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGRE 800XC | 800 | 2011-2014 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XC ABS | 800 | 2011-2018 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCA ABS | 800 | 2015-2020 | EUROPE | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCX ABS | 800 | 2015-2020 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XCX ABS | 800 | 2016-2019 | Faible | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRABS | 800 | 2015-2018 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRT ABS | 800 | 2015-2020 | EUROPE | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRX ABS | 800 | 2015-2020 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGER 800 XRX ABS | 800 | 2016-2020 | Faible | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 ABS | 888 | 2020-2021 | TOUS | Arrière | ||
| TRIOMPHE | TIGRE 900 ABS | 888 | 2020-2022, 2024-2025 | RallyPro | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 ABS | 888 | 2020-2023 | Rallye | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 ABS | 888 | 2022-2023 | Édition obligataire | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 GT ABS | 888 | 2020-2022 | Faible | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 GT ABS | 888 | 2020-2022, 2024-2025 | Par | TOUS | Arrière | |
| TRIOMPHE | TIGRE 900 GT ABS | 888 | 2020-2025 | TOUS | Arrière |