Ducati Hypermotard 939 SP [2016-2018] - jeu de leviers d'embrayage et de frein courts

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

Le jeu de leviers Evotech Performance EVO a été développé spécifiquement pour la Ducati Hypermotard 939 SP. Les lames de levier, raccourcies par rapport aux leviers d'origine, offrent une largeur utile d'environ 55 mm et sont conçues pour être actionnées avec deux doigts gantés.

Ergonomie et réglage individuel

• Bords profondément arrondis le long des leviers pour un contact confortable et une prise contrôlée
• Largeur de poignée réglable dans six directions sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier
• Les marquages fraisés indiquent la position de réglage sélectionnée
• Les ajusteurs anodisés rouges créent un accent visuel clair

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les supports de support sont fraisés en aluminium massif et anodisés de façon permanente en noir. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans compromettre inutilement la résistance structurelle. Les axes de pivotement usinés CNC et les clips de verrouillage sont en acier inoxydable.

Design compact avec détails de protection

La conception courte réduit le risque qu'un levier heurte et se brise lorsqu'il entre en contact avec un objet solide. De plus, il y a un point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier. Les dimensions des extrémités du levier correspondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

• Levier d'embrayage court EVO
• Levier de frein court EVO
• Supports spécifiques au modèle
• Ajusteurs de portée rouges
• Boulons et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC

Assemblée

L'usinage CNC précis des supports permet d'utiliser les composants d'origine. Les outils moto de base suffisent pour remplacer les leviers standards. Evotech Performance fournit également des instructions d'assemblage vidéo.

Compatibilité

Convient exclusivement à la Ducati Hypermotard 939 SP construite entre 2016 et 2018. L'ensemble est spécifique au modèle et n'est pas un composant universel.