Yamaha N-MAX 155 [2021-2024] - Kit cylindre ø 63 boulon ø 14 H20 I-Tech 4 temps

Kit cylindre MALOSSI pour Yamaha N-MAX 155 2021-2024

Le kit cylindre MALOSSI ø 63 vis ø 14 H20 I-Tech 4 temps est affecté au Yamaha N-MAX 155 des années 2021-2024. Le cylindre a un alésage de Ø 63 mm et est conçu pour une cylindrée de 183 cm3 et un taux de compression de 11,27.

Caractéristiques techniques

• Cylindre en alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium dans une filière en nickel galvanique
• Lissage croisé avec deux passes diamantées et des tolérances serrées
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
• Surfaces d'échange thermique recalculées
• Piston en alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique
• Piston à trois segments, conception légère et renforcée et revêtement en étain sur les surfaces de glissement
• Compression des pistons de course

Segments de piston

L'équipement annulaire comprend un anneau en acier nitruré et chromé comme premier anneau de compression, un anneau spécial en fonte comme deuxième anneau et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé. Les segments de piston sont conçus pour offrir des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique.

Affectation du véhicule et instructions de montage

Le kit cylindre est affecté au Yamaha N-MAX 155, construit entre 2021 et 2024. L'installation est uniquement prévue avec une unité de commande Force Master 2.

Le produit est destiné exclusivement à être utilisé lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.