Beta RR 350 4 T Enduro Racing [2019] - Protection anti-encastrement Enduro Xtrem - HDPE 8 mm Beta RR350/430/480

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Protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem pour Beta RR 350 4 T

La protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem est conçue pour le Beta RR 350 4 T Enduro Racing à partir de 2019. Sa construction offre une protection complète du moteur et s'étend du cadre jusqu'au bas des repose-pieds. Cela signifie que la plaque de protection couvre une large zone du dessous du véhicule.

Fonction et structure

La protection anti-encastrement est en polyéthylène haute densité (HDPE) d'une épaisseur de 8 mm. Le processus de conception et de fabrication a été nouvellement développé. La version étendue s'étend jusqu'à la tringlerie de l'amortisseur et étend la zone protégée sous la moto.

  • Protection moteur complète pour la partie basse du véhicule
  • PEHD de 8 mm d'épaisseur
  • Protection étendue jusqu'à la tringlerie d'amortisseur
  • Double résistance sous la tringlerie
  • Une pièce de renfort pour la zone sous la tringlerie est incluse
  • Couleur: Rouge

Tests dans des conditions exigeantes

La protection anti-encastrement a été testée et approuvée par Wade Young de l'équipe Sherco Factory après un an de tests dans des conditions « dures/extrêmes ». Ces tests portent sur la conception de la protection pour une utilisation enduro exigeante et extrême.

Affectation du véhicule

Convient pour la Beta RR 350 4 T Enduro Racing, construite en 2019.

La conception continue entre le cadre et les repose-pieds ainsi que la protection supplémentaire sur la tringlerie d'amortisseur font de cette protection anti-encastrement une solution ciblée pour les données du véhicule mentionnées.

La description

Protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem pour Beta RR 350 4 T

La protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem est conçue pour le Beta RR 350 4 T Enduro Racing à partir de 2019. Sa construction offre une protection complète du moteur et s'étend du cadre jusqu'au bas des repose-pieds. Cela signifie que la plaque de protection couvre une large zone du dessous du véhicule.

Fonction et structure

La protection anti-encastrement est en polyéthylène haute densité (HDPE) d'une épaisseur de 8 mm. Le processus de conception et de fabrication a été nouvellement développé. La version étendue s'étend jusqu'à la tringlerie de l'amortisseur et étend la zone protégée sous la moto.

  • Protection moteur complète pour la partie basse du véhicule
  • PEHD de 8 mm d'épaisseur
  • Protection étendue jusqu'à la tringlerie d'amortisseur
  • Double résistance sous la tringlerie
  • Une pièce de renfort pour la zone sous la tringlerie est incluse
  • Couleur: Rouge

Tests dans des conditions exigeantes

La protection anti-encastrement a été testée et approuvée par Wade Young de l'équipe Sherco Factory après un an de tests dans des conditions « dures/extrêmes ». Ces tests portent sur la conception de la protection pour une utilisation enduro exigeante et extrême.

Affectation du véhicule

Convient pour la Beta RR 350 4 T Enduro Racing, construite en 2019.

La conception continue entre le cadre et les repose-pieds ainsi que la protection supplémentaire sur la tringlerie d'amortisseur font de cette protection anti-encastrement une solution ciblée pour les données du véhicule mentionnées.