BMW S1000R [2021] - Pare-brise Touring nouvelle génération

✔️ Neuf
ID: 15707507163462

$249.05 CAD

LIVRAISON
Pret a expedier | sous 2-6 jours ouvres
Delivery with DHL in 7-16 business days.
DESCRIPTION DU PRODUIT

PUIG New Generation Touring pour la BMW S1000R

Une protection accrue contre le vent dans une forme qui reprend fidèlement le caractère sportif et minimaliste de la BMW S1000R : Le pare-brise PUIG New Generation Touring entoure latéralement le phare et associe des lignes nettes et anguleuses à une protection adaptée au tourisme.

Compatibilité : BMW S1000R, année 2021, avec support BMW d’origine.

Canalisation ciblée de l’air et protection supplémentaire

Une arête centrale marquée divise le flux d’air et le dirige de chaque côté du pilote. Le pare-brise offre une couverture de 235 mm au-dessus des instruments d’origine. Par rapport à la configuration initiale, la protection aérodynamique augmente de 76 %, sans dégrader le coefficient aérodynamique. Le confort de conduite est ainsi amélioré et les contraintes réduites sur les longs trajets.

Pare-brise PUIG New Generation Touring sur la BMW S1000R

Construction robuste et précise

PUIG fabrique ce pare-brise conçu à Barcelone en acrylique ou PMMA hautement résistant aux chocs, d’une épaisseur de 3 mm. Les bords arrondis contribuent à une conception sûre pour le pilote, tandis que le contour prononcé permet d’obtenir une construction légère et résistante.

  • Dimensions : 455 mm de haut et 320 mm de large
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Couverture : 235 mm au-dessus des instruments d’origine
  • Finitions : transparente, fumée, fumée foncée et noire
  • Pour les motos équipées du support BMW d’origine
Forme et contour du pare-brise PUIG Touring pour la BMW S1000R

Fixation sur le support BMW d’origine

Cette version est adaptée au support BMW d’origine. La fixation s’effectue avec six vis et deux renforts, qui assurent la rigidité nécessaire de la construction, même à vitesse élevée.

Document ABE disponible

Un document ABE allemand est disponible pour ce pare-brise. Avant toute utilisation, vérifiez son champ d’application précis pour la moto concernée.

La description

PUIG New Generation Touring pour la BMW S1000R

Une protection accrue contre le vent dans une forme qui reprend fidèlement le caractère sportif et minimaliste de la BMW S1000R : Le pare-brise PUIG New Generation Touring entoure latéralement le phare et associe des lignes nettes et anguleuses à une protection adaptée au tourisme.

Compatibilité : BMW S1000R, année 2021, avec support BMW d’origine.

Canalisation ciblée de l’air et protection supplémentaire

Une arête centrale marquée divise le flux d’air et le dirige de chaque côté du pilote. Le pare-brise offre une couverture de 235 mm au-dessus des instruments d’origine. Par rapport à la configuration initiale, la protection aérodynamique augmente de 76 %, sans dégrader le coefficient aérodynamique. Le confort de conduite est ainsi amélioré et les contraintes réduites sur les longs trajets.

Pare-brise PUIG New Generation Touring sur la BMW S1000R

Construction robuste et précise

PUIG fabrique ce pare-brise conçu à Barcelone en acrylique ou PMMA hautement résistant aux chocs, d’une épaisseur de 3 mm. Les bords arrondis contribuent à une conception sûre pour le pilote, tandis que le contour prononcé permet d’obtenir une construction légère et résistante.

  • Dimensions : 455 mm de haut et 320 mm de large
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Couverture : 235 mm au-dessus des instruments d’origine
  • Finitions : transparente, fumée, fumée foncée et noire
  • Pour les motos équipées du support BMW d’origine
Forme et contour du pare-brise PUIG Touring pour la BMW S1000R

Fixation sur le support BMW d’origine

Cette version est adaptée au support BMW d’origine. La fixation s’effectue avec six vis et deux renforts, qui assurent la rigidité nécessaire de la construction, même à vitesse élevée.

Document ABE disponible

Un document ABE allemand est disponible pour ce pare-brise. Avant toute utilisation, vérifiez son champ d’application précis pour la moto concernée.