BMW R nineT 1200 Urban G/S (échappement bas) [2017-2023] - Kit PARIS DAKAR GR86 avec accessoires

Kit de conversion Paris-Dakar complet avec composants de voyage et de protection

Ce kit complet combine la conversion complète Paris-Dakar avec des accessoires coordonnés pour les bagages, l'ergonomie, la protection, l'échappement et le design de la queue. Le réservoir plus court permet une position assise plus avancée et une charge plus importante sur la roue avant, ce qui réduit la sensation de distance par rapport au guidon.

Kit de base Paris-Dakar

réservoir

• Réservoir en nylon d'une capacité de 22,5 litres
• Autonomie calculée d'environ 400 km avec une consommation moyenne de 17,7 km/l
• Le bouchon de réservoir d'origine et la pompe à carburant d'origine sont toujours utilisés
• Le voyant de réserve reste fonctionnel
• Le filtre à charbon actif d'origine est conservé
• Tous les supports de montage du réservoir sont inclus
• Version peinte et prête à installer avec graphiques sous la couche supérieure transparente
• La conversion est complètement réversible

Remarque : approuvé par le TÜV

Selle et panneaux latéraux

• Selle complète, confortable et en deux parties
• La partie passager arrière peut être rapidement retirée à l'aide de la clé fournie
• Plus d'espace pour les bagages lorsque vous voyagez sans siège passager
• Hauteur d'assise : 850 mm, correspondant à l'Urban G/S d'origine
• Panneaux latéraux moulés en ABS avec finition blanche et rouge
• Graphiques sous la couche supérieure transparente
• Supports de montage, vis et amortisseurs de vibrations inclus

Promenade en bagages et en passager

• Poignées passager : Fabriqué en acier avec revêtement en poudre époxy noir mat. Ils complètent l'arrière, assurent le soutien du passager et peuvent être utilisés pour attacher des sacs ou des sangles de bagages. Les poignées sont compatibles avec les cadres de sacoches Unit Garage et d'origine BMW.
• Poche arrière : Fabriqué à la main en Italie à partir de cuir pleine fleur et cousu avec du fil de nylon. Dimensions : 200 × 280 mm, hauteur 150 mm. Le matériel de montage nécessaire est inclus.
• Plaque porte-bagages : Plaque en aluminium enduit époxy noir mat pour le cadre arrière. Il agrandit la zone de chargement lorsque le siège passager est retiré et est fourni avec des vis de fixation et des patins en caoutchouc antidérapants. Il peut être installé avec le porte-bagages Unit Garage.
• Sac à outils : Sac en coton et cuir noir. Dimensions ouvert : 20 × 36 cm ; roulé : 20 × 10 cm. Les outils ne sont pas inclus.

Façade, protection et ergonomie

• Grille de protection des phares : Amovible et peut être installé sans changer les pièces d'origine. Remarque : Non homologué pour la circulation routière.
• Pare-brise et garde-boue avant : Ensemble complet en ABS, basé sur le design de la R80 GS PD. Il offre une protection aérodynamique et s'installe sur la moto sans aucune modification. Les instructions, les supports et les vis de montage sont inclus.
• Barre de sécurité : Fabriqué en acier thermolaqué très résistant et intégré au cadre. Les entretoises et les vis sont incluses. La plupart des travaux de maintenance peuvent être effectués sans démonter le support.
• Guidon ergonomique : Guidon en tube d'acier de style old school avec traverse, diamètre constant de 22 mm et revêtement poudre époxy noir mat. Il a la même hauteur que le guidon d'origine, mais offre une position de préhension plus détendue. L'installation s'effectue sur les colonnes montantes et les commandes d'origine ; les poignées chauffantes restent compatibles.
• Coussinet de guidon : Rembourrage en cuir noir pour la traverse du guidon, longueur 26 cm et diamètre 6 cm.
• Extrémités du guidon : Paire d'embouts de guidon usinés CNC avec finition noir brillant et logo Unit Garage. Les deux vis de montage sont incluses.

Conversion arrière et échappement

• Garde-boue arrière avec support de plaque d'immatriculation : Garde-boue en ABS avec support de plaque d'immatriculation en aluminium spécialement développé et éclairage LED intégré. Le système modulaire comprend des supports de plaque d'immatriculation et d'indicateurs qui peuvent être retirés pour différents positionnements.
• Électricité : Câblage plug-and-play avec connecteurs ; Aucune soudure ni modification du faisceau de câbles d'origine n'est requise. Un jeu de vis en acier inoxydable est inclus.
• Options de montage : Le garde-boue arrière peut également être monté avec la selle d'origine et avec ou sans cadre passager.
• Silencieux haut : Connecteurs en acier inoxydable et silencieux en titane de style Moto GP entièrement fabriqué à la main. Il pèse environ 2,8 kg de moins que l'original et dispose d'un dB killer amovible.
• Ensemble d'échappement : Montage sur support anti-vibration d'origine avec le cadre passager fixé. Si le cadre passager est retiré, un support séparé est requis.
• La protection thermique en carbone n'est pas incluse.

Remarque : rapport d'homologation complet.

Livraison et compatibilité

Le kit est destiné à la BMW R nineT Urban G/S avec échappement bas et est livré avec les composants spécifiés pour le montage ainsi que des instructions vidéo. Unit Garage développe continuellement ses produits ; Les illustrations peuvent donc montrer une version antérieure.