Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - vilebrequin avec axe ø 15, tige 97, course 51 mm et clapet et cône ø 20

Vilebrequin MALOSSI pour Vespa PK XL Rush 125

Le vilebrequin MALOSSI est conçu pour la Vespa PK XL Rush 125 construite entre 1988 et 1989. Il présente une conception de soupape à clapets pour supporter les moteurs modifiés pour un système d'admission à clapets au lieu de la soupape rotative d'origine.

Fonction et construction

Le vilebrequin prend en charge la commande du mouvement de la bielle et du piston et agit en même temps sur la commande de l'admission du moteur. La version à collier complet est dotée d'un côté arrière spécialement conçu pour faciliter l'admission de gaz frais dans le carter inférieur du moteur. Les inserts en tungstène assurent l'équilibre de l'arbre.

Le vilebrequin est fabriqué en acier trempé et fondu sous vide de qualité aéronautique. La bielle est conçue pour une capacité de charge élevée. Un filetage plus fin sur l'essieu côté entraînement et une position révisée de la clé contribuent à la robustesse de la construction.

Données techniques

• Goupille : ø 15
• Barre : 97
• Course : 51 mm
• Cône : ø 20
• Version : avec vanne à membrane
• Wave : ceinture complète

Affectation du véhicule et instructions d'installation

Convient pour Vespa PK XL Rush 125, construite entre 1988 et 1989. Pour l'installation, le siège du vilebrequin du côté allumage du carter moteur doit être percé au Ø 87. L'exécution est destinée exclusivement aux compétitions dans des endroits désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.