Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - kit cylindre en fonte ø 57,5 axe ø 15

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit cylindre en fonte pour la Vespa PK XL Rush 125

Le kit cylindre en fonte MALOSSI ø 57,5 avec axe ø 15 est conçu pour la Vespa PK XL Rush 125 construite en 1988-1989. Le cylindre moulé combine une surface de refroidissement nouvellement calculée avec une construction adaptée à une utilisation dans les zones urbaines et sportives. Le kit est conçu pour des charges plus longues et prend en charge un couple élevé et une accélération puissante même sur des pentes plus raides.

Structure et fonction

Le piston renforcé est en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium. Deux segments de piston autolubrifiants en fonte lamellaire ont une section rectangulaire et un profil silencieux. La version avec 7 ouvertures et tête hémisphérique est adaptée à la plage de performances spécifiée.

Données techniques

  • Matériel: fonte
  • Diamètre : Ø 57,5 mm
  • Axe de piston : Ø 15
  • Course : 51 mm
  • Déplacement : 132,5 cm³
  • Compression des pistons : Course
  • Taux de compression : 1:11,4
  • Nombre de segments de piston : 2
  • Nombre d'ouvertures : 7
  • Tête : hémisphérique
  • Bougie d'allumage: centrale, IW 27
  • Carburateur recommandé : SHB 20 / PHBL 25
  • Niveau de fabrication : simple

Affectation et informations du véhicule

Le kit cylindre est destiné à la Vespa PK XL Rush 125, construite entre 1988 et 1989. La spécification indique une course de 51 mm. Il est utilisé exclusivement pour les compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Kit cylindre en fonte pour la Vespa PK XL Rush 125

Le kit cylindre en fonte MALOSSI ø 57,5 avec axe ø 15 est conçu pour la Vespa PK XL Rush 125 construite en 1988-1989. Le cylindre moulé combine une surface de refroidissement nouvellement calculée avec une construction adaptée à une utilisation dans les zones urbaines et sportives. Le kit est conçu pour des charges plus longues et prend en charge un couple élevé et une accélération puissante même sur des pentes plus raides.

Structure et fonction

Le piston renforcé est en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium. Deux segments de piston autolubrifiants en fonte lamellaire ont une section rectangulaire et un profil silencieux. La version avec 7 ouvertures et tête hémisphérique est adaptée à la plage de performances spécifiée.

Données techniques

  • Matériel: fonte
  • Diamètre : Ø 57,5 mm
  • Axe de piston : Ø 15
  • Course : 51 mm
  • Déplacement : 132,5 cm³
  • Compression des pistons : Course
  • Taux de compression : 1:11,4
  • Nombre de segments de piston : 2
  • Nombre d'ouvertures : 7
  • Tête : hémisphérique
  • Bougie d'allumage: centrale, IW 27
  • Carburateur recommandé : SHB 20 / PHBL 25
  • Niveau de fabrication : simple

Affectation et informations du véhicule

Le kit cylindre est destiné à la Vespa PK XL Rush 125, construite entre 1988 et 1989. La spécification indique une course de 51 mm. Il est utilisé exclusivement pour les compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.