Vespa Vespa 125 [1977-1982] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

Embrayage POLINI HT racing avec Z=23 et dents hélicoïdales

L'embrayage de course POLINI est conçu pour être utilisé dans la Vespa Vespa 125 de la période de construction 1977-1982. Cette version dispose d'une couronne dentée avec Z=23 et d'un pignon hélicoïdal. Cela permet d'affecter l'accouplement à la denture primaire correspondante.

Fonction et construction

L'embrayage HT fonctionne de manière inverse : l'unité reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur, tandis que la cloche extérieure ne remplit pas cette fonction. La construction est destinée à une utilisation en course et permet une transmission de puissance efficace.

• Plateau de pression sur butée pour un actionnement précis
• Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage
• Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
• Disques en aluminium avec 8 dents plus grandes
• Force du ressort d'embrayage réglable

Traduction et coordination

L'embrayage de compétition POLINI HT permet de sélectionner la denture primaire appropriée pour adapter les rapports de démultiplication. La version avec Z=23 et engrenage hélicoïdal utilise le concept original du pignon primaire. Les pièces détachées du catalogue POLINI permettent un réglage ultérieur en remplaçant le pignon primaire. Le changement de vitesse est conçu pour des changements de vitesse précis et fluides.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa Vespa 125, construite entre 1977 et 1982.