Honda CRF 250 L ABS (MD 44) [2017-2020] - Kit de surbaissement KOUBALINK (44,5 mm) Rouge - Honda CRF250L

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ID: 15711507251526

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 250 L ABS

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la suspension arrière de la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) de 44,5 mm. La géométrie inférieure de la suspension arrière qui en résulte favorise une meilleure stabilité de la roue avant et peut faciliter l'ajustement de la hauteur du siège aux besoins personnels.

Fonction et exécution

La tringlerie est remplacée comme celle de l'équipement d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Celui-ci combine le changement prévu dans la géométrie du châssis avec une conception destinée à une utilisation tout-terrain et double sport.

Données techniques

  • Hauteur : 44,5 mm
  • Version : Rouge
  • Matériau : billette d'aluminium.
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires inclus pour l'assemblage

Affectation du véhicule

Le kit d'abaissement s'adapte à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), construite entre 2017 et 2020.

Assemblage et instructions

Les roulements et joints inclus dans le kit facilitent l'échange prévu de la tringlerie. Cet équipement ne s'applique pas aux liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. L'article n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.

La description

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 250 L ABS

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la suspension arrière de la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) de 44,5 mm. La géométrie inférieure de la suspension arrière qui en résulte favorise une meilleure stabilité de la roue avant et peut faciliter l'ajustement de la hauteur du siège aux besoins personnels.

Fonction et exécution

La tringlerie est remplacée comme celle de l'équipement d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Celui-ci combine le changement prévu dans la géométrie du châssis avec une conception destinée à une utilisation tout-terrain et double sport.

Données techniques

  • Hauteur : 44,5 mm
  • Version : Rouge
  • Matériau : billette d'aluminium.
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires inclus pour l'assemblage

Affectation du véhicule

Le kit d'abaissement s'adapte à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), construite entre 2017 et 2020.

Assemblage et instructions

Les roulements et joints inclus dans le kit facilitent l'échange prévu de la tringlerie. Cet équipement ne s'applique pas aux liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. L'article n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.