Honda CRF 450 R [2021-2024] - Kit de surbaissement KOUBALINK (57,2 - 63,5 mm) Rouge - Honda

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ID: 15711504793926

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 450 R

Le kit d'abaissement KOUBALINK modifie la géométrie de la suspension arrière et abaisse la moto dans la plage de 57,2 à 63,5 mm. La géométrie inférieure permet une meilleure stabilité de la roue avant et est adaptée à la Honda CRF 450 R de 2021 à 2024.

Fonction et exécution

La tringlerie est remplacée comme la tringlerie d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Cela le rend adapté aux conducteurs qui souhaitent régler la hauteur du véhicule de leur Honda CRF 450 R via la suspension arrière.

  • Abaissement : 57,2 - 63,5 mm
  • Conception : usiné à partir d'aluminium usiné
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires au montage sont inclus

Affectation du véhicule

Convient pour la Honda CRF 450 R, construite entre 2021 et 2024. L'affectation du véhicule s'applique à ce modèle et à cette gamme complète d'années modèles.

Assemblage et informations factuelles

Les roulements et joints inclus dans l'ensemble permettent le remplacement de la tringlerie d'origine. Ce contenu de la livraison ne s'applique pas aux tiges en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. Un guide d'installation est disponible pour le montage.

Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.

La description

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 450 R

Le kit d'abaissement KOUBALINK modifie la géométrie de la suspension arrière et abaisse la moto dans la plage de 57,2 à 63,5 mm. La géométrie inférieure permet une meilleure stabilité de la roue avant et est adaptée à la Honda CRF 450 R de 2021 à 2024.

Fonction et exécution

La tringlerie est remplacée comme la tringlerie d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Cela le rend adapté aux conducteurs qui souhaitent régler la hauteur du véhicule de leur Honda CRF 450 R via la suspension arrière.

  • Abaissement : 57,2 - 63,5 mm
  • Conception : usiné à partir d'aluminium usiné
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires au montage sont inclus

Affectation du véhicule

Convient pour la Honda CRF 450 R, construite entre 2021 et 2024. L'affectation du véhicule s'applique à ce modèle et à cette gamme complète d'années modèles.

Assemblage et informations factuelles

Les roulements et joints inclus dans l'ensemble permettent le remplacement de la tringlerie d'origine. Ce contenu de la livraison ne s'applique pas aux tiges en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. Un guide d'installation est disponible pour le montage.

Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.