VESPA GTS 125 [2005-2013] - Mono-amortisseur avec réservoir de gaz externe

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Mono-amortisseur YSS avec réservoir de gaz externe pour la Vespa GTS 125

Le mono-amortisseur YSS avec réservoir de gaz externe est conçu pour remplacer directement l'équipement d'origine de la Vespa GTS 125. La version à émulsion de gaz fait partie de la série TOP-Line Z et combine un réglage de base et de ressort lié à l'application avec des options de réglage fin.

Fonction et coordination

L'amortisseur absorbe les chocs linéaires et favorise une réaction contrôlée du châssis. Un réglage de la précharge du ressort et un réglage du rebond sont disponibles pour s'adapter à différents réglages. Les réglages de la base et du ressort sont adaptés à l'application respective.

Données techniques

  • Diamètre du piston d'amortisseur : 30 mm
  • Diamètre de la tige d'amortisseur : 12 mm
  • Longueur : 240 mm
  • Taux de printemps : 40-14-180
  • Version : Amortisseur à émulsion gazeuse
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

Le mono-amortisseur est attribué à la Vespa GTS 125 construite entre 2005 et 2013. L'affectation spécifique du véhicule facilite la sélection d'un châssis YSS approprié pour ce modèle et toute cette gamme d'années modèles.

Note de sélection

La combinaison d'une longueur de 240 mm, d'un piston d'amortisseur de 30 mm, d'une tige d'amortisseur de 12 mm et d'un taux de ressort 40-14-180 fournit une base technique bien définie pour remplacer l'amortisseur existant sur ladite Vespa.

La description

Mono-amortisseur YSS avec réservoir de gaz externe pour la Vespa GTS 125

Le mono-amortisseur YSS avec réservoir de gaz externe est conçu pour remplacer directement l'équipement d'origine de la Vespa GTS 125. La version à émulsion de gaz fait partie de la série TOP-Line Z et combine un réglage de base et de ressort lié à l'application avec des options de réglage fin.

Fonction et coordination

L'amortisseur absorbe les chocs linéaires et favorise une réaction contrôlée du châssis. Un réglage de la précharge du ressort et un réglage du rebond sont disponibles pour s'adapter à différents réglages. Les réglages de la base et du ressort sont adaptés à l'application respective.

Données techniques

  • Diamètre du piston d'amortisseur : 30 mm
  • Diamètre de la tige d'amortisseur : 12 mm
  • Longueur : 240 mm
  • Taux de printemps : 40-14-180
  • Version : Amortisseur à émulsion gazeuse
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

Le mono-amortisseur est attribué à la Vespa GTS 125 construite entre 2005 et 2013. L'affectation spécifique du véhicule facilite la sélection d'un châssis YSS approprié pour ce modèle et toute cette gamme d'années modèles.

Note de sélection

La combinaison d'une longueur de 240 mm, d'un piston d'amortisseur de 30 mm, d'une tige d'amortisseur de 12 mm et d'un taux de ressort 40-14-180 fournit une base technique bien définie pour remplacer l'amortisseur existant sur ladite Vespa.