KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre récepteur REKLUSE pour la KTM 1190 Adventure ABS WES

Le cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique est conçu pour remplacer directement le composant d'origine. Il prend en charge le système hydraulique d'embrayage résilient et fournit une connexion plus directe entre l'actionnement de l'embrayage et le moteur. Cette version convient pour une utilisation avec des systèmes d'embrayage manuels en version OE ou avec des systèmes d'accessoires correspondants.

KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et exécution

  • Le boîtier et le piston sont en aluminium usiné anodisé dur.
  • La construction avec piston et joint est conçue pour une utilisation à long terme.
  • Un ressort de rappel optimisé permet une caractéristique de levier constante.
  • La modulation de l'embrayage est améliorée, permettant à l'embrayage d'être actionné de manière plus contrôlée.
  • La version est conçue pour remplacer directement le composant d'origine.

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur s'adapte à la KTM 1190 Adventure ABS WES dans toute la gamme des années modèles 2013-2015.

Notes techniques

REKLUSE a développé le cylindre récepteur en collaboration avec les pilotes Rockstar Energy Husqvarna Factory. La conception a été testée dans des conditions de course exigeantes. Pour la sélection, il est crucial qu'un système d'embrayage manuel d'origine ou de rechange soit utilisé sur la moto. En tant que composant du système hydraulique d'embrayage, le cylindre récepteur s'adresse aux conducteurs qui souhaitent combiner une conception robuste, un actionnement cohérent du levier et une modulation d'embrayage améliorée.

KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée

La description

Cylindre récepteur REKLUSE pour la KTM 1190 Adventure ABS WES

Le cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique est conçu pour remplacer directement le composant d'origine. Il prend en charge le système hydraulique d'embrayage résilient et fournit une connexion plus directe entre l'actionnement de l'embrayage et le moteur. Cette version convient pour une utilisation avec des systèmes d'embrayage manuels en version OE ou avec des systèmes d'accessoires correspondants.

KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et exécution

  • Le boîtier et le piston sont en aluminium usiné anodisé dur.
  • La construction avec piston et joint est conçue pour une utilisation à long terme.
  • Un ressort de rappel optimisé permet une caractéristique de levier constante.
  • La modulation de l'embrayage est améliorée, permettant à l'embrayage d'être actionné de manière plus contrôlée.
  • La version est conçue pour remplacer directement le composant d'origine.

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur s'adapte à la KTM 1190 Adventure ABS WES dans toute la gamme des années modèles 2013-2015.

Notes techniques

REKLUSE a développé le cylindre récepteur en collaboration avec les pilotes Rockstar Energy Husqvarna Factory. La conception a été testée dans des conditions de course exigeantes. Pour la sélection, il est crucial qu'un système d'embrayage manuel d'origine ou de rechange soit utilisé sur la moto. En tant que composant du système hydraulique d'embrayage, le cylindre récepteur s'adresse aux conducteurs qui souhaitent combiner une conception robuste, un actionnement cohérent du levier et une modulation d'embrayage améliorée.

KTM 1190 Adventure ABS WES [2013-2015] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
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