BMW K 75 S [1990-1996] - Bridge à bagages

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle de moto K 75 S, construit entre 1990 et 1996, se caractérise par sa haute qualité et sa fonctionnalité. Ce pont à bagages spécialement développé pour l'absorption des toples Hepco & Becker est en acier allemand robuste et offre une base optimale pour la fixation sécurisée des bagages.

Détails techniques et compatibilité

Le pont à bagages est précisément adapté au modèle K 75 S et prend en charge les modèles de casse supérieure actuels et plus anciens de Hepco & Becker. L'enregistrement standardisé permet un assemblage facile. Il convient de noter que le pont à bagages ne convient pas à la «orbite» du boîtier supérieur et aux toples avec plaque universelle.

Assemblage et sécurité

Le pont à bagages est assemblé en reportant simplement le boîtier supérieur, qui est ensuite fixé en toute sécurité à l'aide d'une prise en métal. La construction propose de nombreux cils pour des bagages molles supplémentaires et peut être élargi avec une extension de pont à bagages universels de Hepco & Becker si nécessaire.

• Télé usuelle maximale d'env. 5 kg, selon les exigences spécifiques des informations respectives du modèle et du fabricant.
• La combinaison avec des cas latéraux ou des porte-c-bow est généralement possible sans aucun problème (notez les instructions d'assemblage).
• Tous les documents ajoutés et les instructions détaillées sont inclus dans la portée de la livraison.
• Fait en Allemagne - signifie haute qualité et durabilité.
• Aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou entrée n'est nécessaire pour l'assemblage du pont à bagages.

Ce pont à bagages de Hepco & Becker offre une solution fiable pour l'expansion de la capacité de transport de votre machine et assure la sécurité et le confort à chaque voyage grâce à sa méthode de construction stable.