Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - Couvercle de pompe à eau avec turbine

✔️ Neuf
ID: 15705553895750

$468.60 CAD

LIVRAISON
Pret a expedier | sous 2-6 jours ouvres
Delivery with DHL in 7-16 business days.
DESCRIPTION DU PRODUIT

Couvercle de pompe à eau BOYESEN avec turbine pour Kawasaki KX 250 F

Le kit de couvercle de pompe à eau BOYESEN avec turbine combine le couvercle de pompe à eau avec une turbine assortie, permettant ainsi un meilleur refroidissement du moteur. La conception du kit assure un débit optimisé dans la pompe à eau. Dans le même temps, le boîtier se distingue du corps de pompe standard par son design de course attrayant.

Fonction et exécution

Le boîtier de la pompe à eau, avec la turbine, constitue l'unité centrale du kit. La turbine prend en charge le mouvement du liquide de refroidissement dans la pompe à eau. Le débit optimisé soutient le circuit de refroidissement du moteur. Le design de course offre une alternative visuelle au boîtier de pompe standard et s'adresse aux pilotes qui souhaitent améliorer fonctionnellement et visuellement l'unité de pompe à eau de leur Kawasaki.

Contenu de la livraison

  • Un boîtier de pompe à eau
  • Une turbine pour la pompe à eau
  • Un joint de boîtier
  • Vis de montage pour le boîtier

Affectation du véhicule

Le kit est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 X), construite en 2010. L'année de construction spécifiée ne comprend que l'année 2010.

Note factuelle

Outre le boîtier et la roue, la livraison comprend également le joint du boîtier et les vis de fixation du boîtier. Les composants sont donc conçus comme un kit de pompe à eau associé.

La description

Couvercle de pompe à eau BOYESEN avec turbine pour Kawasaki KX 250 F

Le kit de couvercle de pompe à eau BOYESEN avec turbine combine le couvercle de pompe à eau avec une turbine assortie, permettant ainsi un meilleur refroidissement du moteur. La conception du kit assure un débit optimisé dans la pompe à eau. Dans le même temps, le boîtier se distingue du corps de pompe standard par son design de course attrayant.

Fonction et exécution

Le boîtier de la pompe à eau, avec la turbine, constitue l'unité centrale du kit. La turbine prend en charge le mouvement du liquide de refroidissement dans la pompe à eau. Le débit optimisé soutient le circuit de refroidissement du moteur. Le design de course offre une alternative visuelle au boîtier de pompe standard et s'adresse aux pilotes qui souhaitent améliorer fonctionnellement et visuellement l'unité de pompe à eau de leur Kawasaki.

Contenu de la livraison

  • Un boîtier de pompe à eau
  • Une turbine pour la pompe à eau
  • Un joint de boîtier
  • Vis de montage pour le boîtier

Affectation du véhicule

Le kit est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 X), construite en 2010. L'année de construction spécifiée ne comprend que l'année 2010.

Note factuelle

Outre le boîtier et la roue, la livraison comprend également le joint du boîtier et les vis de fixation du boîtier. Les composants sont donc conçus comme un kit de pompe à eau associé.