Ducati Multistrada V4 RS [2025] - levier d'embrayage rabattable et levier de frein court

$288.12 CAD

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Ducati Multistrada V4 RS [2025] - levier d'embrayage rabattable et levier de frein court

Contrôle précis de l'embrayage et du frein

Développé par Evotech Performance, l'ensemble de leviers Evo combine un levier d'embrayage pliable sur toute la longueur avec un levier de frein court et non pliable à deux doigts. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé.

Ducati Multistrada V4 RS [2025] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Mécanisme de pliage et conception courte

  • Le levier d'embrayage peut dévier vers le haut lorsqu'il entre en contact avec un obstacle solide pour réduire le risque de casse.
  • Un ressort et un roulement précontraints maintiennent le levier d'embrayage en toute sécurité dans sa position de travail ; la réinitialisation se fait manuellement.
  • Le levier de frein court positionne sa rotule plus près du véhicule et donc plus éloignée de l'extrémité du guidon.
  • Un point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier de frein complète le design.
Ducati Multistrada V4 RS [2025] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Largeur de poignée réglable individuellement

Les deux leviers sont dotés d'un dispositif de réglage à six positions anodisé rouge. Les marquages ​​fraisés indiquent le niveau sélectionné. La plage de réglage typique est de 17 mm au centre du levier avec une tolérance de plus ou moins 1 mm.

Aluminium usiné et composants robustes

  • Les lames de levier et les connexions aux supports sont fraisées à partir d'un matériau en aluminium massif.
  • Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle.
  • Des pièces en acier inoxydable fabriquées par CNC sont utilisées pour les boulons d'assemblage, les clips de sécurité ainsi que les éléments de réglage et de ressort en fonction de l'équipement.
  • Les leviers et les connexions de support anodisés noirs assurent une finition durable.
  • Les dimensions des rotules correspondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

  • Levier d'embrayage Evotech Evo avec fonction rabattable
  • Levier de frein court Evotech Evo pour commande à deux doigts
  • Ajusteurs de portée rouges à six voies sur les deux leviers
  • Connexions de support spécifiques au modèle pour accueillir les composants d'origine

Assemblée

Les connexions de support fraisées CNC sont conçues pour accepter avec précision les composants standard. Les instructions vidéo du fabricant sont disponibles en téléchargement pour l'assemblage.

Compatibilité

Convient pour la Ducati Multistrada V4 RS à partir de 2025.

Instructions de montage dans la vidéo

La description

Ducati Multistrada V4 RS [2025] - levier d'embrayage rabattable et levier de frein court

Contrôle précis de l'embrayage et du frein

Développé par Evotech Performance, l'ensemble de leviers Evo combine un levier d'embrayage pliable sur toute la longueur avec un levier de frein court et non pliable à deux doigts. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé.

Ducati Multistrada V4 RS [2025] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Mécanisme de pliage et conception courte

  • Le levier d'embrayage peut dévier vers le haut lorsqu'il entre en contact avec un obstacle solide pour réduire le risque de casse.
  • Un ressort et un roulement précontraints maintiennent le levier d'embrayage en toute sécurité dans sa position de travail ; la réinitialisation se fait manuellement.
  • Le levier de frein court positionne sa rotule plus près du véhicule et donc plus éloignée de l'extrémité du guidon.
  • Un point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier de frein complète le design.
Ducati Multistrada V4 RS [2025] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Largeur de poignée réglable individuellement

Les deux leviers sont dotés d'un dispositif de réglage à six positions anodisé rouge. Les marquages ​​fraisés indiquent le niveau sélectionné. La plage de réglage typique est de 17 mm au centre du levier avec une tolérance de plus ou moins 1 mm.

Aluminium usiné et composants robustes

  • Les lames de levier et les connexions aux supports sont fraisées à partir d'un matériau en aluminium massif.
  • Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle.
  • Des pièces en acier inoxydable fabriquées par CNC sont utilisées pour les boulons d'assemblage, les clips de sécurité ainsi que les éléments de réglage et de ressort en fonction de l'équipement.
  • Les leviers et les connexions de support anodisés noirs assurent une finition durable.
  • Les dimensions des rotules correspondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

  • Levier d'embrayage Evotech Evo avec fonction rabattable
  • Levier de frein court Evotech Evo pour commande à deux doigts
  • Ajusteurs de portée rouges à six voies sur les deux leviers
  • Connexions de support spécifiques au modèle pour accueillir les composants d'origine

Assemblée

Les connexions de support fraisées CNC sont conçues pour accepter avec précision les composants standard. Les instructions vidéo du fabricant sont disponibles en téléchargement pour l'assemblage.

Compatibilité

Convient pour la Ducati Multistrada V4 RS à partir de 2025.

Instructions de montage dans la vidéo