BMW S 1000 XR [2024-2025] - Easyrack
La description
Description du produit: Hepco & Becker Easyrack pour S 1000 XR
Convient pour des années de construction: [2024-2025].
Fabricant / marque: Hepco & Becker
Modèle: S 1000 xr.
Article: Easyrack.
L'Easyrack de Hepco & Becker est un porteur de boîtier supérieur développé pour les modèles BMW S 1000 XR de 2024 à 2025. Ce système comprend un kit d'assemblage spécifique au modèle et une plaque d'adaptation conçue exclusivement pour l'enregistrement des toples Hepco & Becker ou des bagages doux. Il convient de noter que ce rack ne convient pas aux caisses supérieures avec des plaques en plastique universelles.
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Détails techniques et portée de la livraison
- Construction: L'Easyrack est basé sur une construction de base robuste en acier, complétée par une plaque de support en aluminium.
- Étendue de la livraison: La portée de la livraison comprend le transporteur de boîtier supérieur Easyrack, le kit d'assemblage et les instructions d'assemblage détaillées.
- Adaptateur: Aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire pour l'assemblage du boîtier supérieur.
- Finition de surface: Le produit est caractérisé par une finition de surface à haute qualité.
- Conception: Le transporteur intègre des points de fixation supplémentaires pour les ceintures de bagages, ce qui facilite la fixation des rouleaux à bagages.
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Informations Complémentaires
- Fonctionnalité: Semblable au porte-caisses Alurack de Hepco & Becker, le cintre peut être replié pour l'enregistrement de la caisse supérieure sur l'Easyrack, tandis que le support en aluminium est rigide.
- Approbation: Aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrées n'est requise pour le porte-bagages.
- Payer: La charge utile maximale recommandée est de 5 kg. Notez les informations spécifiques dans les instructions d'assemblage et les informations du fabricant de motos.
- Recommandation de vitesse: La vitesse maximale recommandée avec un porte-bagages monté est de 130 km / h.
- Un avis: Il est recommandé de transporter des bagages lourds dans les caisses latérales ou le sac de réservoir plutôt que dans la caisse supérieure.
Ce produit a été spécialement développé pour la condition standard de la BMW S 1000 XR et n'est pas testé avec des accessoires possibles tels que les systèmes d'échappement modifiés, les porte-plaques d'immatriculation ou d'autres indicateurs.