BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV

$2,067.47 CAD

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Collecteur racing en acier inoxydable avec éliminateur de voyant moteur EURO 5+

Ce kit associe un collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur pour les BMW R 1300 GS et R 1300 GS ADV à un éliminateur électronique de voyant moteur. Le collecteur remplace les collecteurs d’origine tout en supprimant la valve d’échappement.

Performances et conception

  • Collecteur racing en acier inoxydable sans catalyseur
  • Interchangeable avec les collecteurs d’origine
  • Supprime la valve d’échappement de série
  • Gain de puissance de 3,1 kW, soit 4,2 ch
  • Réduction de poids significative par rapport à la version d’origine
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV

ELE pour EURO 5+

L’ELE (Electronic Light Eliminator) inclus empêche l’affichage de l’avertissement provoqué par le collecteur sans catalyseur sur les modèles EURO 5+. Les autres dysfonctionnements continuent d’être signalés afin de ne pas compromettre la sécurité ni l’utilisation de la moto.

  • Branchement direct sur la prise de diagnostic de la moto
  • Connexion en quelques secondes
  • En cas de remontage du collecteur d’origine, l’éliminateur peut être simplement débranché
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV

Contenu de la livraison

  • Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur
  • Éliminateur de voyant moteur ELE pour EURO 5+

Remarque concernant le montage

Le collecteur doit être monté avec le kit de suppression de valve requis séparément.

Compatibilité et homologation

  • BMW R 1300 GS
  • BMW R 1300 GS ADV

Remarque : Non homologué pour une utilisation sur route.

Les illustrations du produit peuvent présenter une version antérieure, car le produit fait l’objet d’un développement continu.

La description

Collecteur racing en acier inoxydable avec éliminateur de voyant moteur EURO 5+

Ce kit associe un collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur pour les BMW R 1300 GS et R 1300 GS ADV à un éliminateur électronique de voyant moteur. Le collecteur remplace les collecteurs d’origine tout en supprimant la valve d’échappement.

Performances et conception

  • Collecteur racing en acier inoxydable sans catalyseur
  • Interchangeable avec les collecteurs d’origine
  • Supprime la valve d’échappement de série
  • Gain de puissance de 3,1 kW, soit 4,2 ch
  • Réduction de poids significative par rapport à la version d’origine
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV

ELE pour EURO 5+

L’ELE (Electronic Light Eliminator) inclus empêche l’affichage de l’avertissement provoqué par le collecteur sans catalyseur sur les modèles EURO 5+. Les autres dysfonctionnements continuent d’être signalés afin de ne pas compromettre la sécurité ni l’utilisation de la moto.

  • Branchement direct sur la prise de diagnostic de la moto
  • Connexion en quelques secondes
  • En cas de remontage du collecteur d’origine, l’éliminateur peut être simplement débranché
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV
BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur + voyant moteur EURO 5 + et ADV

Contenu de la livraison

  • Collecteur d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur
  • Éliminateur de voyant moteur ELE pour EURO 5+

Remarque concernant le montage

Le collecteur doit être monté avec le kit de suppression de valve requis séparément.

Compatibilité et homologation

  • BMW R 1300 GS
  • BMW R 1300 GS ADV

Remarque : Non homologué pour une utilisation sur route.

Les illustrations du produit peuvent présenter une version antérieure, car le produit fait l’objet d’un développement continu.