Honda CBX 1000 Super Sport (CB 1) [1979] - double amortisseur arrière, système hydraulique double tube

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Amortisseur arrière double YSS pour Honda CBX 1000 Super Sport

L'amortisseur double YSS avec système hydraulique à double tube est conçu comme amortisseur hydraulique pour la suspension arrière. Il sert de solution de remplacement pour les amortisseurs de la Honda CBX 1000 Super Sport (CB 1) de 1979 et combine une conception technique définie avec une précharge réglable.

Fonction et exécution

La conception de l'amortisseur hydraulique permet un fonctionnement contrôlé de la suspension arrière. La précharge peut être ajustée afin que le réglage de base puisse être adapté à l'utilisation spécifique de la moto. L'amortisseur a un diamètre de piston de 22 mm et un diamètre de tige de 12 mm.

Données techniques

  • Type d'amortisseur : hydraulique
  • Conception : double amortisseur arrière, système hydraulique à double tube
  • Paramètre : préchargement
  • ØPiston : 22 mm
  • Ø tige : 12 mm
  • Longueur : 365 mm
  • Tarif de printemps : 46-20-30-220
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

L'amortisseur est attribué à la Honda CBX 1000 Super Sport (CB 1), construite en 1979. L'affectation se réfère à cette gamme annuelle complète.

Note de sélection

La longueur de 365 mm, la conception hydraulique et le réglage de la précharge offrent des valeurs de comparaison claires lors du choix d'un double amortisseur arrière. Les valeurs du piston, de la tige et de la raideur du ressort sont également pertinentes pour la coordination technique.

La description

Amortisseur arrière double YSS pour Honda CBX 1000 Super Sport

L'amortisseur double YSS avec système hydraulique à double tube est conçu comme amortisseur hydraulique pour la suspension arrière. Il sert de solution de remplacement pour les amortisseurs de la Honda CBX 1000 Super Sport (CB 1) de 1979 et combine une conception technique définie avec une précharge réglable.

Fonction et exécution

La conception de l'amortisseur hydraulique permet un fonctionnement contrôlé de la suspension arrière. La précharge peut être ajustée afin que le réglage de base puisse être adapté à l'utilisation spécifique de la moto. L'amortisseur a un diamètre de piston de 22 mm et un diamètre de tige de 12 mm.

Données techniques

  • Type d'amortisseur : hydraulique
  • Conception : double amortisseur arrière, système hydraulique à double tube
  • Paramètre : préchargement
  • ØPiston : 22 mm
  • Ø tige : 12 mm
  • Longueur : 365 mm
  • Tarif de printemps : 46-20-30-220
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

L'amortisseur est attribué à la Honda CBX 1000 Super Sport (CB 1), construite en 1979. L'affectation se réfère à cette gamme annuelle complète.

Note de sélection

La longueur de 365 mm, la conception hydraulique et le réglage de la précharge offrent des valeurs de comparaison claires lors du choix d'un double amortisseur arrière. Les valeurs du piston, de la tige et de la raideur du ressort sont également pertinentes pour la coordination technique.